Jaguar XK8 Coupe X100 Zacisk Brembo Tylny Prawy 4.2 Benzyna MXD1512CA

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Jaguar XK8 Coupe X100 zacisk Brembo tylny prawy 4.2 benzyna to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy na tylnej, prawej osi pojazdu. Dzięki konstrukcji opracowanej przez Brembo zapewnia stabilne, powtarzalne działanie i precyzyjne dozowanie siły hamowania w sportowym coupé Jaguara z silnikiem benzynowym 4.2. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę hamowania i spójność całego układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: MXD2712CA
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: MXD2712CA
• Numery zastępowalne: MXD2712CA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do układu hamulcowego

Prezentowany zacisk Brembo został zaprojektowany do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu, co gwarantuje właściwą geometrię pracy względem tarczy, piasty i zawieszenia. Konstrukcja dostosowana jest do parametrów układu hamulcowego w Jaguarze XK8 Coupe X100 z silnikiem benzynowym, dzięki czemu zachowana jest odpowiednia równowaga sił hamowania między osią przednią i tylną. Oryginalne pochodzenie z marki Jaguar oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wykonania, co przekłada się na prawidłowe prowadzenie klocka w jarzmie, równomierne zużycie okładzin oraz stabilne działanie w dłuższym okresie eksploatacji.

Charakterystyka techniczna zacisku Brembo

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model Brembo odpowiada za przekształcenie ciśnienia hydraulicznego w siłę docisku klocków do tarczy. Konstrukcja przewidziana do pracy w samochodzie o wysokiej masie i mocy wymaga odpowiedniej sztywności korpusu oraz odporności na temperaturę, co w praktyce przekłada się na powtarzalne hamowanie także przy dynamicznej jeździe. Układ hamulcowy w wersji benzynowej 4.2 generuje znaczące obciążenia cieplne, dlatego zastosowanie dedykowanego zacisku pozwala utrzymać stabilność skoku pedału, ograniczyć ryzyko przegrzewania oraz zapewnić przewidywalną reakcję na każde wciśnięcie hamulca.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Wybór oryginalnego, używanego zacisku Brembo do Jaguara XK8 Coupe X100 to rozsądny kompromis między kosztami a jakością. Taki element zachowuje fabryczne parametry konstrukcyjne, a jednocześnie pozwala znacząco obniżyć wydatki w porównaniu z nową częścią. Dla wielu użytkowników kluczowe jest, że zachowana zostaje kompatybilność z istniejącą pompą hamulcową, przewodami i osprzętem, co ułatwia montaż i ogranicza czas przestoju pojazdu. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z rynku wtórnego i jak oceniać stan elementów układu hamulcowego, warto sięgnąć po poradnik: Zaciski hamulcowe pod lupą: jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego. Artykuł wyjaśnia, na co zwracać uwagę przy doborze używanych zacisków oraz jak świadomie planować naprawy.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Ten zacisk Brembo sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy odtwarzaniu fabrycznej specyfikacji układu hamulcowego po większych naprawach nadwozia lub zawieszenia. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii mocowań i parametrów pracy mechanik może przeprowadzić montaż bez konieczności modyfikacji innych podzespołów, co ogranicza ryzyko późniejszych problemów z prowadzeniem klocków czy nierównomiernym hamowaniem. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Jaguar.

Podsumowanie

Jaguar XK8 Coupe X100 zacisk Brembo tylny prawy 4.2 benzyna to funkcjonalne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą utrzymać fabryczną charakterystykę hamowania i spójność całego układu. Oryginalna konstrukcja dedykowana do konkretnego modelu i strony pojazdu ułatwia montaż, wspiera równomierne zużycie klocków oraz pomaga zachować przewidywalne, stabilne działanie hamulców w codziennej eksploatacji i podczas dynamicznej jazdy.