Mercedes Sprinter W907 Obudowa Zacisku Hamulcowego Tylny Prawy A9074233500

Tylny prawy uchwyt zacisku hamulcowego Mercedes Sprinter W907 to oryginalny element układu hamulcowego, przeznaczony do montażu na tylnej osi po stronie pasażera. Uchwyt zapewnia stabilne, precyzyjne prowadzenie zacisku na tarczy, co przekłada się na równomierne działanie hamulców i przewidywalne zachowanie pojazdu. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników Sprintera W907, którzy potrzebują sprawdzonej, fabrycznej geometrii mocowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9074233500
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9074233500
• Numery zastępowalne: A9074233500, A 907 423 35 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany uchwyt zacisku został zaprojektowany specjalnie do modelu Mercedes Sprinter W907 i pracuje w obszarze tylnego układu hamulcowego po prawej stronie. Odpowiada za:

• stabilne mocowanie zacisku względem tarczy hamulcowej,
• utrzymanie właściwej pozycji klocków podczas hamowania,
• zachowanie prawidłowej geometrii układu w osi tylnej.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu na pojeździe montaż przebiega w sposób uporządkowany, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania i odpowiedniego prowadzenia elementów roboczych.

Konstrukcja i rola w układzie hamulcowym

Uchwyt zacisku hamulcowego należy do grupy elementów o wysokiej odpowiedzialności eksploatacyjnej. Jego zadaniem jest przenoszenie obciążeń powstających podczas hamowania oraz utrzymanie stałej, powtarzalnej pozycji zacisku względem tarczy. W praktyce oznacza to:

• ograniczenie ryzyka nierównomiernego zużycia klocków,
• zwiększoną powtarzalność siły hamowania na prawej stronie tylnej osi,
• lepszą kontrolę nad pojazdem przy intensywnym hamowaniu.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes sprzyja zachowaniu kompatybilności z fabrycznym układem hamulcowym Sprintera W907, bez konieczności modyfikacji mocowań czy ingerencji w konstrukcję zwrotnicy.

Stan, dobór i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że jest przeznaczony do bezpośredniej współpracy z zaciskiem i tarczą hamulcową na tylnej osi. Używany charakter części sprawia, że jest to rozwiązanie ekonomiczne, pozwalające na przywrócenie poprawnej pracy układu przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji konstrukcyjnej.

Uchwyt sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• oryginalny element uległ uszkodzeniu mechanicznemu lub korozji,
• konieczna jest wymiana mocowania po naprawach powypadkowych,
• przeprowadzasz serwis tylnego układu hamulcowego i chcesz zachować spójność komponentów.

Dla prawidłowego doboru warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją Sprintera W907 oraz stroną montażu w pojeździe (tył, prawa strona).

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu zacisku

Zastosowanie oryginalnego uchwytu zacisku w Mercedesie Sprinter W907 przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii układu hamulcowego na tylnej osi.
• Stabilna praca zacisku – ograniczenie drgań i przesunięć, co sprzyja równomiernemu hamowaniu.
• Spójność z pozostałymi elementami układu – kompatybilność z konstrukcją piasty, tarczy i zacisku przewidzianą przez producenta.

Dzięki temu uchwyt stanowi solidną bazę do dalszej obsługi serwisowej – wymiany klocków, tarcz czy samego zacisku – bez konieczności ingerencji w punkty mocowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, prowadnice czy kompletne zaciski, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto kierować się sprawdzoną procedurą oceny stanu technicznego oraz kompatybilności z konkretną wersją pojazdu – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule „Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?”, który omawia krok po kroku, na co zwrócić uwagę przy zakupie takich komponentów.