Mercedes Vito W639 Zacisk Hamulcowy Przedni Prawy Bosch 300X28 A6394201183

Przedni prawy zacisk hamulcowy Mercedes Vito W639 Bosch 300x28 to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy na osi przedniej po stronie pasażera. To rozwiązanie stworzone z myślą o stabilnym, przewidywalnym hamowaniu oraz prawidłowej współpracy z tarczą o odpowiedniej średnicy i grubości. Używany komponent OEM pozwala zachować fabryczną charakterystykę układu hamulcowego bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6394201183-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6394201183
• Numery zastępowalne: A6394201183, A 639 420 11 83
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie do przedniej osi po prawej stronie w modelu Mercedes Vito generacji W639. Konstrukcja przygotowana do współpracy z tarczą o określonym wymiarze 300x28 zapewnia właściwą powierzchnię styku klocka z tarczą oraz równomierny rozkład sił hamowania. Dzięki temu układ zachowuje fabryczną skuteczność, a reakcja na naciśnięcie pedału hamulca pozostaje przewidywalna i spójna z założeniami producenta.

Budowa i charakterystyka techniczna

Zacisk hamulcowy Bosch zastosowany w Mercedesie Vito W639 wykorzystuje sprawdzoną, hydrauliczną konstrukcję przystosowaną do intensywnej eksploatacji pojazdów dostawczych. Odpowiednio dobrana średnica tłoka, geometria jarzma oraz rozmieszczenie punktów mocowania pozwalają na stabilne prowadzenie klocków i równomierne dociskanie ich do tarczy. Taka konfiguracja ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia okładzin oraz minimalizuje drgania podczas hamowania. Element został fabrycznie przygotowany do pracy w wymagających warunkach termicznych, typowych dla przedniej osi pojazdu użytkowego. Solidna obudowa zacisku oraz zoptymalizowane kanały przepływu płynu hamulcowego sprzyjają utrzymaniu odpowiedniego ciśnienia roboczego, co przekłada się na stabilną siłę hamowania również przy powtarzalnych, mocnych hamowaniach.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku

Zastosowanie oryginalnego zacisku hamulcowego w Mercedesie Vito W639 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania i kompatybilności z pozostałymi elementami układu,
• prawidłowe dopasowanie do piasty, tarczy oraz przewodów hamulcowych,
• ograniczenie ryzyka problemów z montażem dzięki zgodności wymiarowej z fabrycznym rozwiązaniem,
• spójna współpraca z systemami bezpieczeństwa pojazdu, takimi jak ABS czy ESP (przy założeniu sprawności całego układu). Dla użytkownika oznacza to bardziej stabilne zachowanie pojazdu podczas hamowania, przewidywalną reakcję układu oraz mniejsze ryzyko nieprawidłowego zużycia tarcz i klocków. W przypadku pojazdów dostawczych, gdzie obciążenie i przebiegi są zwykle wyższe niż w autach osobowych, wybór oryginalnego zacisku jest szczególnie istotny z punktu widzenia trwałości i bezpieczeństwa.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Oferowany zacisk hamulcowy jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy układu hamulcowego przy zachowaniu komponentu OEM. Tego typu część świetnie sprawdza się zarówno przy standardowej wymianie zużytego zacisku, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest przywrócenie pierwotnej geometrii i charakterystyki hamowania. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę szczelności, swobody pracy prowadnic oraz odpowietrzenie całego układu po instalacji. Aby jeszcze lepiej przygotować się do doboru i montażu używanych elementów układu hamulcowego, warto skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. To pomocne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy w oparciu o części z rynku wtórnego.

Rozbudowa i modernizacja układu hamulcowego

Wymiana prawego przedniego zacisku hamulcowego to dobry moment, aby kompleksowo ocenić stan całej osi przedniej – tarcz, klocków, przewodów elastycznych oraz pozostałych mocowań. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.