Mercedes C118 W177 Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy Tył A2474231900

Mercedes C118 W177 Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy Tył A2474231900 to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdów marki Mercedes. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji i solidnej jakości wykonania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2474231900-1
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2474231900
• Numery zastępowalne: A2474231900, A 247 423 19 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do pracy na tylnej, lewej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego doboru części w układzie hamulcowym. Odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy po stronie kierowcy z tyłu, wspierając stabilne hamowanie oraz poprawną współpracę z pozostałymi elementami osi tylnej.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do platformy Mercedes C118 / W177, zacisk zachowuje właściwą geometrię mocowania, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z ustawieniem klocków czy prowadnic. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie pojazdów, w których ważna jest spójność z fabryczną konstrukcją układu hamulcowego.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, produkt został opracowany z myślą o stabilnym przenoszeniu sił hamowania oraz odporności na obciążenia termiczne typowe dla tylnej osi. Konstrukcja zacisku jest dostosowana do seryjnych rozwiązań Mercedesa, co sprzyja zachowaniu przewidywalnego zachowania pojazdu podczas hamowania, zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i w trasie.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi, w tym z parametrami mocowania, skokiem tłoczka oraz współpracą z przewodami hamulcowymi i klockami przewidzianymi dla tej osi. Taki dobór komponentu ogranicza ryzyko nieprawidłowego działania układu, które może wystąpić przy stosowaniu przypadkowych zamienników.

Stan, funkcjonalność i zastosowanie serwisowe

Oferowany zacisk jest elementem używanym, co czyni go rozsądną alternatywą kosztową przy naprawach układu hamulcowego w samochodach Mercedes. Tego typu część sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonego zacisku po stronie tylnej lewej, a priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji i kompatybilności z istniejącymi podzespołami.

W praktyce warsztatowej taki zacisk może być wykorzystany m.in. przy:

• naprawach po zatarciu prowadnic lub tłoczka po stronie tylnej lewej,
• uszkodzeniach mechaniczych korpusu zacisku,
• przywracaniu równomiernej siły hamowania między stroną prawą i lewą na tylnej osi.

Dobór używanego elementu OEM pozwala zachować spójność z fabrycznym układem, co jest istotne zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla późniejszej diagnostyki systemu hamulcowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Mercedes

Zastosowanie oryginalnego zacisku hamulcowego w Mercedes C118 / W177 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści serwisowych:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i geometrii układu hamulcowego.
• Spójność z pozostałymi elementami – poprawna współpraca z seryjnymi tarczami, klockami i przewodami hamulcowymi.
• Przewidywalne zachowanie pojazdu – utrzymanie charakterystyki hamowania zgodnej z założeniami producenta.
• Rozsądny koszt naprawy – używany element OEM jako alternatywa dla zakupu nowego zacisku.

Dla właścicieli Mercedesów, którzy chcą utrzymać pojazd w dobrej kondycji technicznej bez rezygnacji z oryginalnych rozwiązań konstrukcyjnych, taki zacisk stanowi praktyczny wybór przy naprawach tylnej osi.

Powiązane Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes oraz wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto kierować się sprawdzonymi procedurami kontroli i montażu – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który stanowi pomocną check‑listę przy planowaniu napraw w oparciu o używane komponenty.