Mercedes W205 W213 Jarzmo Zacisku Przednie Lewe 330x32mm A2054210381

Mercedes W205 W213 Obudowa zacisku hamulcowego przedniego lewego 330x32 mm to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy na przedniej, lewej osi pojazdów marki Mercedes. Używana obudowa stanowi solidną bazę do regeneracji lub wymiany uszkodzonego korpusu zacisku, zapewniając właściwe prowadzenie klocków i stabilne mocowanie w układzie hamulcowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2054210381
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2054210381
• Numery zastępowalne: A2054210381, A 205 421 03 81
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie

Obudowa została zaprojektowana do montażu na przedniej, lewej stronie pojazdu, w układzie z tarczą o wymiarze 330x32 mm. Takie umiejscowienie wymaga precyzyjnego dopasowania do zwrotnicy, jarzma oraz pozostałych elementów układu hamulcowego, dlatego zastosowanie oryginalnej konstrukcji Mercedes sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów pracy. Korpus jest odpowiedni dla użytkowników, którzy planują profesjonalną regenerację zacisku lub wymianę uszkodzonej obudowy przy zachowaniu istniejącej hydrauliki i osprzętu. Dzięki temu można ograniczyć zakres prac do niezbędnego minimum, jednocześnie utrzymując spójność całego układu.

Budowa i funkcja w układzie hamulcowym

Obudowa zacisku odpowiada za:

• stabilne prowadzenie klocków hamulcowych względem tarczy,
• utrzymanie właściwej geometrii zacisku przy dużych obciążeniach termicznych i mechanicznych,
• bezpieczne przenoszenie sił hamowania na elementy zawieszenia,
• zapewnienie miejsca pod montaż tłoczków, uszczelnień i osłon przeciwpyłowych. W przypadku tarczy 330x32 mm korpus musi współpracować z większą powierzchnią cierną i wyższymi obciążeniami, dlatego konstrukcja jest masywna i odporna na odkształcenia. Zastosowanie oryginalnej obudowy pomaga utrzymać równomierne zużycie klocków oraz powtarzalną siłę hamowania.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z montażu

Wybór używanej obudowy zacisku do Mercedesa W205/W213 jest korzystnym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego korpusu (pęknięcia, uderzenia, zerwane mocowania),
• regenerujesz zacisk i potrzebujesz zdrowej bazy konstrukcyjnej,
• chcesz przywrócić fabryczną charakterystykę hamowania bez stosowania zamienników o niepewnej geometrii. Odpowiednio dobrana obudowa pozwala na dalsze wykorzystanie istniejących elementów roboczych (po ich weryfikacji i ewentualnej wymianie), co może ograniczyć koszty całej operacji serwisowej. Jednocześnie zachowujesz spójność z rozwiązaniami konstrukcyjnymi przewidzianymi przez producenta.

Profesjonalny dobór i bezpieczeństwo eksploatacji

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał tej obudowy zacisku, warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnikową i układem hamulcowym Twojego Mercedesa, korzystając z numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych w sekcji specyfikacji. To pozwala uniknąć problemów z montażem i zapewnia poprawną współpracę z tarczą 330x32 mm oraz pozostałymi komponentami. Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru używanych elementów układu hamulcowego, zapoznaj się z poradnikiem: Układ hamulcowy z drugiej ręki – jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Znajdziesz tam praktyczną listę kontrolną, która ułatwi ocenę stanu części przed montażem.

Rozbudowa układu hamulcowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak jarzma, korpusy zacisków czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.