Mercedes W203 C208 W209 Zacisk Hamulcowy Tylny Prawy A2034232098

Mercedes W203 C208 W209 Zacisk Hamulcowy Tylny Prawy to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi pojazdów marki Mercedes. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe, pozwalające na przywrócenie poprawnej pracy hamulców przy zachowaniu fabrycznej geometrii i dopasowania do zwrotnicy oraz tarczy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2034232098-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2034232098
• Numery zastępowalne: A2034232098, A 203 423 20 98
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do pracy na tylnej, prawej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania oraz kompatybilności z jarzmem, klockami i tarczą hamulcową. Dedykowane umiejscowienie ogranicza ryzyko błędnego montażu, a jednocześnie ułatwia dobór części w trakcie naprawy konkretnego narożnika zawieszenia.

Element jest przeznaczony do modeli Mercedes z serii W203, C208 oraz W209, co zapewnia spójność konstrukcyjną z fabrycznym układem hamulcowym tych generacji. Dzięki temu zachowane są właściwe punkty mocowania, prowadzenie klocków oraz współpraca z elastycznym przewodem hamulcowym.

Charakterystyka techniczna zacisku

Jako część z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, produkt odpowiada za generowanie siły docisku klocków do tarczy, a tym samym za skuteczność hamowania tylnej osi. Konstrukcja zacisku jest przystosowana do pracy w wymagających warunkach temperaturowych i mechanicznych, typowych dla eksploatacji samochodów osobowych klasy Mercedes.

Używany zacisk zachowuje fabryczną geometrię korpusu oraz rozmieszczenie kanałów płynu hamulcowego, co ułatwia odpowietrzanie układu i utrzymanie stabilnego ciśnienia roboczego. Odpowiednio dobrane punkty mocowania pozwalają na precyzyjne osadzenie elementu na zwrotnicy, bez konieczności modyfikacji innych komponentów.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Montaż tego zacisku jest szczególnie zasadny w sytuacjach, gdy dotychczasowy element wykazuje objawy zużycia, takie jak nierównomierne hamowanie, zapiekanie tłoczka lub nadmierne zużycie klocków po jednej stronie. Zastosowanie oryginalnego zacisku do Mercedesa pozwala:

• przywrócić równomierne działanie hamulców na tylnej osi,
• zachować zgodność z fabrycznymi parametrami układu,
• ograniczyć ryzyko problemów z montażem dzięki dopasowanym punktom mocowania,
• utrzymać spójność pracy z istniejącymi przewodami i osprzętem hamulcowym.

Używany charakter części stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji układu hamulcowego, co jest istotne przy serwisie starszych generacji Mercedesa.

Dobór, kompatybilność i wsparcie techniczne

Przy doborze zacisku do konkretnego egzemplarza pojazdu warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją nadwozia oraz konfiguracją układu hamulcowego. Produkt posiada przypisane numery części i numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretnym VIN-em oraz porównanie z elementem demontowanym z auta.

Aby pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru elementów hamulcowych z rynku wtórnego, warto skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Materiał ten stanowi pomocne uzupełnienie przy planowaniu naprawy i ocenie stanu używanych komponentów.

Rozszerzenie naprawy układu hamulcowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem rozwoju rozwiązań technicznych w marce Mercedes, w tym zmian w konstrukcji układów hamulcowych na przestrzeni lat, pomocny może być przegląd generacji klasy S: Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje i części Mercedes. Pozwala on lepiej zrozumieć filozofię projektową producenta i podejście do doboru części zamiennych.