Mercedes C117 W176 AMG Zestaw Zacisków Tylnych Lewy Prawy A1764230181

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Mercedes C117 W176 AMG Zestaw Zacisków Tylnych Lewy Prawy to komplet oryginalnych elementów układu hamulcowego przeznaczony do osi tylnej, przygotowany do montażu po stronie lewej i prawej. Zestaw zapewnia spójne działanie obu stron, co przekłada się na stabilne, przewidywalne hamowanie oraz poprawę bezpieczeństwa w dynamicznie eksploatowanych wersjach AMG. Dzięki zastosowaniu fabrycznego rozwiązania zachowana jest właściwa charakterystyka pracy układu oraz kompatybilność z konstrukcją zawieszenia i hamulców Mercedesa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1764230181-SET
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1764230181
• Numery zastępowalne: A1764230181, A 176 423 01 81, A1764230281, A 176 423 02 81
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw obejmuje tylne zaciski hamulcowe montowane po stronie prawej i lewej. Takie rozwiązanie pozwala na jednoczesną wymianę obu elementów na osi, co ogranicza różnice w sile hamowania i pomaga utrzymać stabilność toru jazdy podczas intensywnego hamowania. Umiejscowienie na tylnej osi jest kluczowe dla prawidłowego rozkładu sił hamowania, szczególnie w samochodach o sportowej charakterystyce, gdzie układ hamulcowy pracuje z większym obciążeniem termicznym i mechanicznym.

Charakterystyka techniczna zestawu

Zestaw zacisków tylnych został zaprojektowany jako element układu z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że odpowiada za precyzyjne prowadzenie klocków względem tarczy oraz stabilne przenoszenie siły z układu hydraulicznego. Konstrukcja zacisków jest dostosowana do specyficznych wymagań modeli AMG, w tym do odpowiedniej średnicy tarcz oraz charakterystyki materiałów ciernych stosowanych w tych wersjach. Oryginalne pochodzenie komponentów przekłada się na:

• prawidłowe dopasowanie do mocowań na belce i zwrotnicach tylnej osi,
• zgodną z fabryczną specyfikacją geometrię prowadzenia klocków,
• utrzymanie właściwego skoku roboczego tłoczków i równomierny docisk do tarczy,
• spójną współpracę z fabrycznym układem ABS/ESP.

Korzyści z zastosowania oryginalnych zacisków używanych

Wybór oryginalnych, używanych zacisków do Mercedesa pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem parametrów pracy przewidzianych przez producenta. W przeciwieństwie do zamienników o niepewnej specyfikacji, fabryczne zaciski zapewniają:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania,
• odpowiednią sztywność korpusu, ograniczającą ugięcia przy wysokim ciśnieniu,
• kompatybilność z seryjnymi przewodami, tarczami i klockami hamulcowymi. Używany zestaw jest dobrym rozwiązaniem w sytuacji, gdy dotychczasowe zaciski wykazują nadmierną korozję, nierównomierną pracę tłoczków lub problemy z powrotem klocków po hamowaniu. Wymiana kompletu na osi tylnej pozwala przywrócić spójność działania układu bez konieczności kosztownej przebudowy całej instalacji.

Profesjonalny montaż i eksploatacja

Aby w pełni wykorzystać potencjał zestawu, zalecany jest montaż przez doświadczony serwis, z zachowaniem procedur odpowietrzania układu oraz kontroli szczelności połączeń. Po instalacji warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe ułożenie klocków w prowadnicach,
• równomierny skok pedału hamulca po odpowietrzeniu,
• kontrolę temperatury zacisków podczas pierwszych jazd testowych. Po wymianie zacisków wskazane jest również odpowiednie dotarcie klocków i tarcz, aby uzyskać stabilny współczynnik tarcia i uniknąć lokalnych przegrzań. Tak przygotowany układ hamulcowy zapewnia przewidywalną reakcję na pedał hamulca i poprawia bezpieczeństwo w codziennej eksploatacji oraz podczas dynamicznej jazdy.

Rozszerzenie układu hamulcowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes. Aby lepiej ocenić zasadność wyboru oryginalnych elementów z odzysku, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru i eksploatacji takich części. Szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku, który wyjaśnia, jak bezpiecznie korzystać z używanych komponentów i na co zwracać uwagę przy ich montażu.