Rabat 15%
Mercedes W176 W246 Silniczek Zacisku Hamulca Ręcznego Lewy Tył A1729060200
SKU: A1729060200
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 04 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna142,95 zł
Cena promocyjna121,51 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 142,95 zł
Cena za wszystkie elementy
121,51 zł
Mercedes W176 W246 Silniczek zacisku hamulca ręcznego lewy tył to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do współpracy z elektrycznym hamulcem postojowym w pojazdach Mercedes. Ten specjalistyczny napęd zacisku, montowany na tylnej lewej osi, zapewnia stabilne działanie hamulca ręcznego oraz precyzyjne utrzymanie pojazdu w pozycji postojowej. Dzięki fabrycznej konstrukcji stanowi spójne uzupełnienie seryjnego układu hamulcowego bez konieczności modyfikacji instalacji.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A1729060200
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A1729060200
- Numery zastępowalne: A1729060200, A 172 906 02 00
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym
Silniczek zacisku hamulca ręcznego odpowiada za automatyczne zaciąganie i luzowanie hamulca postojowego na tylnej lewej osi. Współpracuje z modułem sterującym pojazdu, reagując na sygnały z przycisku hamulca ręcznego oraz systemów wspomagających, takich jak asystent ruszania pod górę. Umiejscowienie Rear, Left pozwala na jednoznaczną identyfikację strony montażu i ogranicza ryzyko pomyłki przy doborze części.
Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach wyposażonych w elektryczny hamulec postojowy, gdzie prawidłowa praca napędu zacisku wpływa na bezpieczeństwo parkowania, stabilność pojazdu na pochyłościach oraz poprawne działanie funkcji automatycznego zaciągania hamulca.
Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka zacisku
Wybór oryginalnego silniczka zacisku hamulca ręcznego do Mercedesa przekłada się na:
- zachowanie fabrycznych parametrów pracy elektrycznego hamulca postojowego,
- prawidłową współpracę z elektroniką pojazdu i systemami bezpieczeństwa,
- odpowiednie dopasowanie mechaniczne do zacisku oraz mocowań na tylnej osi,
- zmniejszone ryzyko błędów diagnostycznych związanych z niekompatybilnymi zamiennikami.
Jako element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, silniczek ten jest projektowany z myślą o przenoszeniu obciążeń wynikających z częstego zaciągania i zwalniania hamulca, co ma znaczenie przy intensywnej eksploatacji miejskiej i na trasie.
Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna
Silniczek przeznaczony jest do montażu na tylnej lewej stronie pojazdu, w miejscu przewidzianym fabrycznie przez producenta. Dzięki konstrukcji zgodnej z oryginalnym standardem Mercedes, montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności adaptacji mocowań czy wiązki elektrycznej. Prawidłowo dobrany element ułatwia:
- zachowanie osiowości i właściwego położenia względem zacisku,
- bezproblemowe podłączenie do instalacji elektrycznej,
- utrzymanie szczelności i ochrony przed zanieczyszczeniami z drogi.
To rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy serwisie pojazdów, w których występują komunikaty o błędach hamulca postojowego, nierównomierne zaciąganie hamulca lub problemy z jego zwalnianiem po postoju.
Profesjonalny dobór i optymalizacja kosztów naprawy
Przy doborze silniczka zacisku hamulca ręcznego do Mercedesa kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną wersją nadwozia i układu hamulcowego. Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjne dopasowanie w oparciu o katalogi producenta i dokumentację serwisową. W połączeniu z odpowiednią diagnostyką pozwala to ograniczyć liczbę niepotrzebnych wymian i skrócić czas postoju pojazdu w warsztacie.
Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z oryginalnych elementów z odzysku i jednocześnie obniżyć koszty serwisu, warto sięgnąć po specjalistyczne opracowanie: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Artykuł wyjaśnia, na co zwracać uwagę przy wyborze używanych komponentów układu hamulcowego oraz jak ocenić ich przydatność do dalszej eksploatacji.
Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego w Mercedesie
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zaciski, wsporniki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.
Dzięki temu możesz w jednym etapie serwisu dobrać spójny zestaw komponentów, zoptymalizować czas pracy warsztatu oraz zadbać o równomierne zużycie elementów w całym układzie hamulcowym.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










