Mercedes W169 W245 Zacisk Hamulcowy Hamulca Lewy Przód 288x25 A1694200183

Mercedes W169 W245 Zacisk Hamulcowy Hamulca Lewy Przód 288x25 to oryginalny element z kategorii zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi pojazdów Mercedes klasy kompaktowej. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy chcą przywrócić sprawność układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnej osi i strony pojazdu zapewnia stabilne prowadzenie klocka hamulcowego oraz przewidywalne zachowanie podczas hamowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1694200183
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1694200183
• Numery zastępowalne: A1694200183, A 169 420 01 83, A1694201115, A 169 420 11 15
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do pracy na przedniej, lewej stronie pojazdu. Odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy o określonej średnicy i grubości roboczej, co ma kluczowe znaczenie dla stabilności pojazdu podczas hamowania awaryjnego oraz w codziennej eksploatacji.

Dedykowane umiejscowienie na pojeździe ogranicza ryzyko błędnego montażu i ułatwia dobór części w warsztacie. W praktyce oznacza to, że zacisk współpracuje z geometrią zawieszenia i piasty po tej stronie auta, dla której został przewidziany konstrukcyjnie.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zacisk hamulcowy należy do grupy elementów odpowiedzialnych za mechaniczne przeniesienie siły hamowania z układu hydraulicznego na tarczę. Konstrukcja przewidziana do współpracy z tarczą o konkretnych parametrach zapewnia odpowiednią powierzchnię styku klocka, co przekłada się na powtarzalne opóźnienie i kontrolę nad pojazdem.

Do kluczowych cech użytkowych tego elementu można zaliczyć:

• fabryczne dopasowanie do układu hamulcowego wybranych modeli Mercedes W169 i W245,
• stabilne prowadzenie klocków hamulcowych w zacisku,
• możliwość serwisowania (wymiana uszczelnień, prowadnic, klocków) zgodnie z procedurami warsztatowymi,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy pedału hamulca po prawidłowym odpowietrzeniu układu.

Dzięki temu zacisk może być wykorzystany zarówno jako element naprawczy po zużyciu fabrycznego podzespołu, jak i w sytuacji uszkodzeń mechanicznych wynikających z eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Mercedes

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego marki Mercedes pozwala utrzymać spójność całego układu hamulcowego z założeniami producenta pojazdu. Oznacza to:

• pewne dopasowanie do jarzma, piasty i tarczy po stronie przedniej lewej,
• brak konieczności modyfikacji przewodów hamulcowych czy mocowań,
• zachowanie kompatybilności z fabrycznymi systemami bezpieczeństwa (ABS, ESP) w zakresie pracy zacisku.

Dla warsztatu i użytkownika końcowego przekłada się to na sprawny montaż, przewidywalny efekt serwisowy oraz ograniczenie ryzyka problemów z nierównomiernym hamowaniem osi.

Stan, pochodzenie i numery zastępcze

Oferowany element pochodzi z grupy używanych zacisków hamulcowych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, dzięki czemu można go precyzyjnie zweryfikować z katalogiem producenta lub oprogramowaniem warsztatowym bez konieczności stosowania zamienników niepewnego pochodzenia.

Obecność numerów referencyjnych ułatwia również dobór zacisku do konkretnej wersji silnikowej i wyposażeniowej pojazdu, co ma znaczenie przy pracy z różnymi wariantami układu hamulcowego w obrębie tej samej generacji nadwozia.

Jak bezpiecznie dobrać używany zacisk hamulcowy

Przy doborze używanego zacisku warto zwrócić uwagę na zgodność umiejscowienia na pojeździe, kategorię części oraz numery referencyjne. Dla użytkowników, którzy chcą podejść do tematu w sposób metodyczny, przygotowano praktyczny poradnik opisujący krok po kroku, jak ocenić stan i dopasowanie elementów układu hamulcowego. Szczegółową listę kontrolną znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Inne zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes

Jeśli szukasz także innych zacisków hamulcowych i uchwytów Mercedes do swojego auta, sprawdź pełną ofertę w dedykowanej kategorii: zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes. Dzięki temu łatwo skompletujesz cały zestaw elementów niezbędnych do kompleksowego serwisu układu hamulcowego.