Mercedes X164 Przedni Zacisk Hamulcowy Moduł Sterujący Prawy A1644202683

Mercedes X164 Przedni Zacisk Hamulcowy Moduł Sterujący Prawy to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na prawej stronie przedniej osi. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, przewidywalną pracę układu hamulcowego oraz spójność z pozostałymi podzespołami pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonej, technicznie zweryfikowanej części zamiast niepewnych zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1644202683
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1644202683
• Numery zastępowalne: A 164 420 26 83, A1644202683, A 164 420 18 83, A1644201883, A 164 420 22 83, A1644202283
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Prezentowany zacisk jest zaprojektowany do pracy na przedniej, prawej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla poprawnego rozkładu sił hamowania i stabilności auta podczas intensywnego hamowania. Jako element zintegrowany z modułem sterującym odpowiada za precyzyjne prowadzenie klocków hamulcowych względem tarczy, a także za właściwą reakcję na sygnały z układu hydraulicznego i elektronicznego. Dobór zacisku dedykowanego do konkretnej osi i strony pojazdu minimalizuje ryzyko niewłaściwego montażu, nierównomiernego zużycia klocków oraz niepożądanych drgań podczas hamowania. W przypadku konstrukcji stosowanych w Mercedesie X164 ma to szczególne znaczenie ze względu na masę pojazdu i wymagania dotyczące skuteczności hamowania.

Budowa, moduł sterujący i zalety zastosowania części OEM

Połączenie zacisku z modułem sterującym pozwala na bardziej zaawansowaną kontrolę pracy układu hamulcowego, w tym współpracę z systemami bezpieczeństwa pojazdu. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• stabilne prowadzenie klocków względem tarczy,
• odpowiednią sztywność korpusu zacisku,
• prawidłową współpracę z przewodami hamulcowymi i czujnikami,
• zachowanie fabrycznych parametrów siły hamowania na przedniej osi. Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego Mercedes ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, nieszczelnościami czy błędami w pracy systemów wspomagających hamowanie. To szczególnie istotne w pojazdach klasy premium, gdzie układ hamulcowy jest precyzyjnie zestrojony z elektroniką nadwozia i napędu.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany podzespół, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes, ponieważ umożliwiają ekonomiczną naprawę bez rezygnacji z fabrycznej specyfikacji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę stanu powierzchni roboczych, gwintów, punktów mocowania oraz odpowietrzenie układu po instalacji. Prawidłowo zamontowany zacisk z modułem sterującym pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu hamulcowego na przedniej prawej stronie pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Wybór takiego rozwiązania to kompromis między kosztami a jakością. Do głównych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do układu hamulcowego Mercedesa X164,
• zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta,
• niższy koszt w porównaniu z nowym elementem OEM,
• ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością typowych dla tanich zamienników. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne, używane zaciski hamulcowe są bezpiecznym i opłacalnym wyborem, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą – jak obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.

Rozbudowa układu hamulcowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes X164 Przedni Zacisk Hamulcowy Moduł Sterujący Prawy to technicznie dopasowany, oryginalny element przeznaczony do pracy na przedniej prawej osi, który pozwala przywrócić prawidłową skuteczność hamowania i zachować spójność z fabryczną konfiguracją pojazdu. Dla użytkowników ceniących bezpieczeństwo, przewidywalność działania i racjonalne koszty serwisu, zastosowanie używanego zacisku OEM stanowi rozsądne, profesjonalne rozwiązanie serwisowe.