Mercedes ML W164 W211 W251 Przód Zacisk Hamulcowy Prawo A1644202483

Mercedes ML W164 W211 W251 Przód Zacisk Hamulcowy Prawo A1644202483 to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy na przedniej, prawej osi pojazdów marki Mercedes. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i stabilnych parametrów pracy układu hamulcowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1644202483
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1644202483
• Numery zastępowalne: A1644202483, A 164 420 24 83
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do układu hamulcowego

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do montażu na przedniej, prawej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla poprawnego rozkładu sił hamowania i zachowania stabilności auta podczas intensywnego hamowania. Konstrukcja zacisku jest dostosowana do fabrycznego układu hamulcowego Mercedesa, dzięki czemu element współpracuje z przewodami, klockami i tarczami zgodnie z założeniami producenta.

Umiejscowienie na pojeździe zostało precyzyjnie określone, co ułatwia dobór części w procesie serwisowym i minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu. To szczególnie istotne w przypadku nowoczesnych układów hamulcowych, gdzie geometria mocowań i prowadnic jest ściśle powiązana z konkretną stroną i osią pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten zacisk odpowiada za generowanie siły docisku klocków do tarczy, a tym samym za skuteczność hamowania w codziennej eksploatacji. Konstrukcja przewidziana dla osi przedniej zapewnia odpowiednią sztywność korpusu oraz stabilne prowadzenie klocków, co ogranicza zjawiska takie jak nierównomierne zużycie okładzin czy wibracje podczas hamowania.

Używany charakter części oznacza, że element pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną geometrię i kompatybilność z fabrycznym osprzętem Mercedesa. Dla wielu użytkowników jest to praktyczny sposób na utrzymanie spójności układu hamulcowego przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Zastosowanie w pojazdach Mercedes

Zacisk został przewidziany do współpracy z układem hamulcowym w modelach Mercedes z serii ML oraz wybranych wersjach klasy E i R, gdzie wymagane jest precyzyjne dopasowanie elementu do przedniej, prawej strony pojazdu. Dzięki zachowaniu standardów producenta, montaż odbywa się w oparciu o istniejące punkty mocowania, bez konieczności modyfikacji konstrukcji zwrotnicy czy jarzma.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne dla warsztatów i użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego czasu montażu oraz ograniczenia ryzyka problemów z kompatybilnością. Odpowiednie dopasowanie zacisku do konkretnej osi i strony pojazdu przekłada się na równomierną pracę całego układu hamulcowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego do Mercedesa pozwala zachować spójność parametrów pracy z pozostałymi elementami układu. Do najważniejszych korzyści należą:

• fabryczne dopasowanie do przedniej, prawej strony pojazdu,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki hamowania,
• kompatybilność z oryginalnymi uchwytami i elementami mocującymi,
• możliwość wykorzystania w profesjonalnych naprawach serwisowych.

Dla użytkowników, którzy stawiają na przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania, zastosowanie takiego elementu jest rozsądnym rozwiązaniem serwisowym, pozwalającym utrzymać stabilność i powtarzalność działania układu.

Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto kierować się sprawdzonymi procedurami kontroli i montażu. Praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego wyboru tarcz, zacisków oraz komponentów powiązanych z systemem ABS znajdziesz w artykule „Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?”, który stanowi pomocne uzupełnienie przy planowaniu prac serwisowych.