Mercedes W221 AMG OM642 Przedni Zacisk Hamulcowy Lewy A0034205183

Mercedes W221 AMG OM642 Przedni Zacisk Hamulcowy Lewy A0034205183 to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym. Dzięki fabrycznej konstrukcji AMG zapewnia on precyzyjne prowadzenie klocka, stabilną pracę pod obciążeniem oraz przewidywalną charakterystykę hamowania. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną specyfikacją, pewności działania i poprawnej współpracy z pozostałymi komponentami układu hamulcowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0034205183-1
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0034205183
• Numery zastępowalne: A0034205183, A 003 420 51 83
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie techniczne

Prezentowany zacisk został zaprojektowany do pracy na przedniej, lewej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania oraz poprawnej geometrii układu. Konstrukcja jest dostosowana do jednostek napędowych typu Diesel, co w praktyce oznacza kompatybilność z charakterystycznymi dla takich silników obciążeniami i masą pojazdu.

Jako element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model współpracuje z dedykowanymi tarczami, klockami oraz przewodami hamulcowymi, tworząc spójny, fabrycznie zaprojektowany układ. Odpowiednie dopasowanie do platformy W221 AMG OM642 minimalizuje ryzyko problemów montażowych i zapewnia przewidywalne zachowanie podczas hamowania awaryjnego oraz w codziennej eksploatacji.

Charakterystyka użytkowa i rola w układzie hamulcowym

Zacisk hamulcowy odpowiada za równomierne dociskanie klocków do powierzchni tarczy, a tym samym za skuteczne wytracanie prędkości. W wersji dedykowanej do AMG istotne są:

• stabilna praca pod wyższymi obciążeniami termicznymi i mechanicznymi,
• precyzyjne prowadzenie klocków ograniczające nierównomierne zużycie,
• spójna współpraca z układami wspomagającymi hamowanie (ESP, ABS, asystent hamowania),
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pedału hamulca.

Dzięki temu wymiana na oryginalny zacisk przeznaczony do W221 AMG OM642 pozwala utrzymać stabilność toru jazdy podczas hamowania, powtarzalność siły hamowania oraz przewidywalne zachowanie pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Mercedes

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego Mercedes w wersji AMG niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści technicznych:

• zachowanie fabrycznej geometrii i punktów mocowania, co ułatwia montaż i serwis,
• kompatybilność z oryginalnymi tarczami i klockami hamulcowymi,
• spójność z parametrami pracy układu w pojazdach z silnikiem Diesla,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego działania systemów bezpieczeństwa powiązanych z hamulcami.

Jako element używany, zacisk stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta, co jest szczególnie istotne w samochodach klasy wyższej, takich jak Mercedes W221 w wersji AMG.

Dobór, weryfikacja i bezpieczeństwo zakupu

Przy doborze zacisku do konkretnej konfiguracji W221 AMG OM642 kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z oznaczeniami producenta oraz parametrami pojazdu. Warto zwrócić uwagę na:

• zgodność strony montażu (przód, lewa strona),
• przeznaczenie do wersji z silnikiem wysokoprężnym,
• spójność z zastosowanym układem tarcza–klocek.

Jeżeli chcesz uporządkować proces doboru używanych elementów hamulcowych i zminimalizować ryzyko pomyłki, pomocny będzie poradnik: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, w którym znajdziesz praktyczną listę kontrolną oraz wskazówki dotyczące oceny stanu komponentów.

Rozbudowa układu hamulcowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.