Porsche Boxster 986 Obudowa Zacisk Hamulca Przód Prawo 98635142203

Porsche Boxster 986 Obudowa Zacisk Hamulca Przód Prawo to specjalistyczny element układu hamulcowego przeznaczony do osi przedniej po stronie prawej w samochodach Porsche z silnikiem benzynowym. Konstrukcja obudowy zapewnia stabilne prowadzenie klocków i równomierne przenoszenie siły hamowania, co przekłada się na pewne i przewidywalne działanie hamulców w codziennej eksploatacji oraz podczas dynamicznej jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 98635142203-1
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 98635142203
• Numery zastępowalne: 98635142203, 9 863 514 22 03
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie techniczne

Obudowa zacisku została zaprojektowana z myślą o przedniej osi po prawej stronie, co gwarantuje właściwą geometrię mocowania względem piasty, tarczy i zwrotnicy. Element jest dedykowany do pojazdów marki Porsche z silnikiem benzynowym, dzięki czemu zachowana jest zgodność z fabrycznymi założeniami układu hamulcowego oraz odpowiednia charakterystyka pracy w warunkach wysokich obciążeń termicznych.

Precyzyjne rozmieszczenie punktów mocowania oraz kanałów prowadzenia elementów roboczych zacisku pozwala na zachowanie prawidłowej pozycji klocków względem tarczy, co ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia i wspiera stabilne parametry hamowania.

Charakterystyka konstrukcyjna obudowy zacisku

Obudowa zacisku hamulca w tym modelu pełni kluczową funkcję nośną dla całego mechanizmu, przenosząc obciążenia generowane podczas hamowania na zawieszenie pojazdu. Zastosowana konstrukcja zapewnia:

• sztywność niezbędną do utrzymania stałej szczeliny roboczej między klockiem a tarczą,
• odpowiednie prowadzenie elementów ruchomych zacisku,
• stabilne mocowanie do zwrotnicy przedniej po stronie prawej.

Dzięki temu obudowa wspiera powtarzalne, liniowe działanie układu hamulcowego, co jest szczególnie istotne w samochodach sportowych, takich jak Porsche Boxster 986, gdzie układ hamulcowy pracuje w szerokim zakresie temperatur i obciążeń.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty i jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Tego typu obudowa sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytych komponentów, jak i przy odtwarzaniu fabrycznej konfiguracji hamulców po kolizji lub intensywnej eksploatacji torowej.

Ze względu na charakter używanej części, przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: dokładne czyszczenie, kontrolę powierzchni roboczych, gwintów oraz punktów mocowania, a następnie montaż z użyciem nowych śrub i elementów eksploatacyjnych zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu.

Bezpieczeństwo i dobór używanych elementów hamulcowych

Przy doborze używanej obudowy zacisku do Porsche istotne jest zweryfikowanie zgodności z numerem OEM oraz numerami zastępowalnymi, aby zapewnić pełną kompatybilność z konkretną wersją układu hamulcowego. Właściwie dobrana obudowa pozwala zachować fabryczne parametry hamowania, współpracę z systemami ABS/ESP oraz równomierne zużycie klocków i tarcz.

Jeżeli chcesz krok po kroku sprawdzić, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanych elementów układu hamulcowego – od obudów zacisków, przez tarcze, po komponenty ABS – skorzystaj z praktycznych wskazówek zawartych w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Rozbudowa układu hamulcowego Porsche

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obudowy, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Porsche.

Przy podejmowaniu decyzji o wyborze między częściami oryginalnymi, zamiennymi a używanymi w układzie hamulcowym warto również zapoznać się z analizą kosztów i korzyści przedstawioną w poradniku Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?, co ułatwi dobranie optymalnej strategii serwisowej dla Twojego Porsche.