Porsche 718 Cayman S 982C Zacisk Hamulcowy Przedni Prawy 982615124C

Porsche 718 Cayman S 982C Zacisk Hamulcowy Przedni Prawy to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej osi pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z marki Porsche zapewnia on właściwe dopasowanie do piasty, tarczy i klocków, a także stabilną pracę całego mechanizmu hamującego. Używany komponent pozwala na technicznie poprawną naprawę przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 982615124C
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 982615124C
• Numery zastępowalne: 982 615 124 C, 982615124C, 982 615 124 D, 982615124D
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk jest dedykowany do pracy na przedniej, prawej stronie układu hamulcowego. Takie umiejscowienie wymaga zachowania odpowiedniej geometrii mocowania, prawidłowego prowadzenia klocków oraz właściwego położenia króćców przyłączeniowych przewodu hamulcowego. Oryginalna konstrukcja zacisku zapewnia kompatybilność z fabrycznym zawieszeniem i piastą modelu 718 Cayman S 982C, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zacisk z tej referencji został zaprojektowany jako element roboczy układu ciernego, odpowiedzialny za równomierne dociskanie klocków do tarczy. Konstrukcja przewiduje stabilne prowadzenie klocków, odporność na obciążenia termiczne oraz zachowanie odpowiedniej sztywności korpusu przy dynamicznej jeździe. Dzięki temu układ hamulcowy może utrzymywać powtarzalną skuteczność, a siła hamowania jest właściwie rozłożona pomiędzy lewą i prawą stroną osi przedniej. Oryginalny zacisk hamulcowy Porsche jest zoptymalizowany pod kątem:

• precyzyjnego dopasowania do fabrycznej tarczy i klocków,
• stabilnej pracy tłoczków w pełnym zakresie skoku,
• odporności na typowe obciążenia eksploatacyjne w samochodzie sportowym,
• utrzymania właściwego balansu hamowania przód/tył.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego Porsche w stanie używanym to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznych parametrów pracy układu. W przeciwieństwie do tanich zamienników o niepewnej geometrii i jakości materiału, komponent OEM zapewnia zgodność z projektem inżynierskim producenta pojazdu. Ma to znaczenie szczególnie w samochodach o wyższej mocy, gdzie układ hamulcowy pracuje w bardziej wymagających warunkach. Używany zacisk może być również dobrym punktem wyjścia do ewentualnej regeneracji, jeśli użytkownik lub warsztat zdecyduje się na odświeżenie elementów eksploatacyjnych (uszczelnień, prowadnic, itp.). Dzięki temu możliwe jest uzyskanie bardzo dobrego stosunku ceny do trwałości i bezpieczeństwa.

Zastosowanie w serwisie i diagnostyce układu hamulcowego

Ten model zacisku sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach serwisowych w obrębie osi przedniej. Prawidłowo dobrany zacisk pozwala przywrócić równomierne działanie hamulców, zminimalizować ściąganie pojazdu podczas hamowania oraz ograniczyć nierównomierne zużycie klocków i tarcz. Dla warsztatów specjalizujących się w marce Porsche jest to wartościowy komponent, który ułatwia utrzymanie spójności układu z pozostałymi elementami fabrycznymi.

Rozszerzenie układu hamulcowego Porsche – elementy powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Porsche.

Wsparcie merytoryczne i optymalizacja kosztów

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto oprzeć się na rzetelnej wiedzy technicznej oraz sprawdzonych praktykach serwisowych. Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z części z odzysku i jak obniżyć koszty naprawy, zapoznaj się z artykułem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Dzięki temu łatwiej ocenisz, kiedy używany, oryginalny zacisk będzie optymalnym wyborem dla Twojego Porsche.