Porsche Cayenne 958 Obudowa Zacisku Brembo Tylny Lewy 95835242340
SKU: 95835242340
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 02 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
1139,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 1139,95 zł
Cena za wszystkie elementy
1139,95 zł
Stan wizualny części
Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.
Tylny lewy zacisk hamulcowy Brembo do Porsche Cayenne 958 to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do pojazdów z silnikiem benzynowym. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do osi tylnej po stronie lewej zapewnia stabilne prowadzenie klocka, równomierne dociskanie do tarczy oraz przewidywalne zachowanie samochodu podczas hamowania. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczne parametry hamowania i spójność całego układu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 95835242340
- Marka: Porsche
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 95835242340
- Numery zastępowalne: 95835242340, 958 352 423 40
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i dopasowanie do Porsche Cayenne 958
Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie jako element tylnej osi po stronie lewej w modelu Porsche Cayenne generacji 958 z silnikiem benzynowym. Konstrukcja Brembo jest zoptymalizowana pod kątem masy pojazdu, rozkładu sił hamowania oraz charakterystyki pracy układu ABS i systemów stabilizacji toru jazdy, co przekłada się na przewidywalną reakcję na naciśnięcie pedału hamulca.
Oryginalne pochodzenie z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty oznacza zachowanie właściwej geometrii mocowania, odpowiedniego rozstawu prowadnic oraz kompatybilności z fabrycznymi tarczami i klockami hamulcowymi stosowanymi w Cayenne 958.
Budowa i charakterystyka pracy zacisku Brembo
Zacisk Brembo zastosowany w tym modelu Porsche wykorzystuje sprawdzoną konstrukcję, która zapewnia stabilne prowadzenie klocków oraz równomierny rozkład nacisku na powierzchni roboczej tarczy. Dzięki temu ogranicza się ryzyko punktowego przegrzewania, a hamowanie pozostaje powtarzalne nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Kluczowe cechy użytkowe tego elementu to m.in.:
- precyzyjne prowadzenie klocka w korpusie zacisku,
- stabilna współpraca z układem hydraulicznym pojazdu,
- zachowanie fabrycznej charakterystyki siły hamowania na tylnej osi,
- kompatybilność z systemami bezpieczeństwa pojazdu (ABS, kontrola trakcji, ESP).
Dzięki takiej konstrukcji zacisk dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w bardziej dynamicznej jeździe, gdzie istotna jest powtarzalność reakcji układu hamulcowego.
Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego zacisku
Oferowany element pochodzi z pojazdu marki Porsche i jest sklasyfikowany jako używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznej jakości wykonania, a jednocześnie chcesz zoptymalizować koszty serwisu.
Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową, obejmującą kontrolę powierzchni roboczych, gwintów, punktów mocowania oraz elementów współpracujących (klocki, tarcze, przewody hamulcowe). Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał zacisku i zapewnić stabilne, powtarzalne hamowanie w codziennej eksploatacji.
Bezpieczny dobór używanych elementów układu hamulcowego
Przy wyborze używanego zacisku hamulcowego kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną wersją modelową, typem paliwa oraz umiejscowieniem na pojeździe. Warto również stosować się do sprawdzonych procedur oceny stanu technicznego, aby uniknąć problemów z nierównomiernym hamowaniem, przegrzewaniem tarcz czy nadmiernym zużyciem klocków.
Jeżeli chcesz poznać szczegółową listę kroków, które warto wykonać przed zakupem i montażem używanego zacisku, tarcz czy elementów ABS, zapoznaj się z poradnikiem: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. To praktyczne kompendium, które pomoże Ci świadomie ocenić stan części i dobrać je do Twojego samochodu.
Rozbudowa układu hamulcowego w Porsche
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Porsche.
Dzięki zastosowaniu elementów z tej samej grupy konstrukcyjnej zachowasz spójność całego układu, co ułatwi montaż i pozwoli utrzymać parametry hamowania zgodne z założeniami producenta. To szczególnie ważne w samochodach o wysokich osiągach, takich jak Cayenne 958, gdzie stabilność i przewidywalność hamowania mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:






















