Porsche Cayenne 9PA Zacisk Hamulcowy Czerwony Tył Lewy 95535242150
SKU: 95535242150
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 01 wrz
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
1918,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 1918,95 zł
Cena za wszystkie elementy
1918,95 zł
Stan wizualny części
Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Tylni lewy zacisk hamulcowy Porsche Cayenne 9PA w kolorze czerwonym to oryginalny element układu hamulcowego, przeznaczony do montażu na tylnej osi po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznej konstrukcji Porsche zapewnia on precyzyjne dopasowanie do jarzma i tarczy oraz stabilną pracę w wymagających warunkach eksploatacyjnych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, używanego komponentu zamiast zamienników nieznanego pochodzenia.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 95535242150
- Marka: Porsche
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 95535242150
- Numery zastępowalne: 95535242150, 955 352 421 50
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i dopasowanie
Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie do modelu Porsche Cayenne pierwszej generacji (9PA) i pracuje na tylnej osi po lewej stronie. Oryginalna geometria mocowań pozwala na bezproblemowe osadzenie na zwrotnicy oraz prawidłowe prowadzenie klocków względem tarczy, co przekłada się na równomierne zużycie okładzin i stabilne parametry hamowania. Umiejscowienie na pojeździe zostało fabrycznie zdefiniowane, dlatego element ten jest właściwym wyborem w sytuacji, gdy konieczna jest wymiana wyłącznie jednego zacisku po stronie kierowcy, bez ingerencji w pozostałe komponenty układu.
Charakterystyka techniczna i funkcjonalna
Oryginalny zacisk hamulcowy Porsche w czerwonym wykończeniu jest konstrukcją przystosowaną do pracy z układem hydraulicznym pojazdu, zapewniającą stabilne przenoszenie siły hamowania na klocki i tarczę. Fabryczne prowadnice oraz korpus zaprojektowano tak, aby ograniczyć podatność na odkształcenia termiczne i zachować powtarzalność działania przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu. Kolor czerwony ma znaczenie nie tylko estetyczne – w wielu konfiguracjach Cayenne 9PA jest on powiązany z bardziej wydajnymi zestawami hamulcowymi, co dla użytkownika oznacza spójność wizualną z pozostałymi zaciskami oraz zachowanie oryginalnego charakteru pojazdu.
Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej
Element pochodzi z grupy oryginalnych części Porsche i jest sklasyfikowany jako używany. Oznacza to, że przeszedł już eksploatację, ale zachowuje funkcjonalność pozwalającą na dalsze użytkowanie po prawidłowym montażu i – w razie potrzeby – podstawowej obsłudze serwisowej (np. wymianie uszczelnień czy odpowietrzeniu układu). Wybór używanego zacisku hamulcowego tej klasy pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym komponentem, przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznej konstrukcji i parametrów pracy. To szczególnie korzystne rozwiązanie przy naprawach pojazdów eksploatowanych intensywnie lub w projektach, gdzie priorytetem jest utrzymanie oryginalnej specyfikacji producenta. Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać używane elementy układu hamulcowego i optymalizować budżet serwisowy, warto zapoznać się z artykułem: Zaciski hamulcowe pod lupą – jak wybierać oryginalne używane elementy i obniżyć koszty naprawy.
Zastosowanie w układzie hamulcowym Cayenne 9PA
Tylny lewy zacisk w kolorze czerwonym pełni kluczową rolę w stabilizacji pojazdu podczas hamowania, szczególnie w sytuacjach awaryjnych oraz przy wyższych prędkościach. Jego prawidłowa praca wpływa na:
- równomierne rozłożenie siły hamowania między stroną lewą i prawą tylnej osi,
- utrzymanie właściwej geometrii pracy klocków względem tarczy,
- spójność działania z systemami wspomagającymi (ABS, kontrola trakcji – w zakresie, w jakim współpracują z układem hamulcowym),
- stabilność termiczną podczas długotrwałego hamowania. Dzięki temu komponentowi możliwe jest zachowanie charakterystycznej dla Porsche skuteczności hamowania, co ma znaczenie zarówno w codziennej jeździe, jak i przy dynamicznym użytkowaniu pojazdu.
Rozbudowa i modernizacja układu hamulcowego Porsche
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Porsche.
Podsumowanie
Tylny lewy zacisk hamulcowy w czerwonym kolorze do Porsche Cayenne 9PA to oryginalny, używany komponent, który pozwala przywrócić prawidłową pracę układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji pojazdu. Stanowi on rozsądny wybór dla kierowców, którzy oczekują kompatybilności z konstrukcją Porsche, spójności wizualnej z pozostałymi zaciskami oraz racjonalnych kosztów serwisu w porównaniu z zakupem nowej części.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:




















