Vauxhall B Renault Trafic 3 Zacisk Hamulcowy Lewy Przód Przedni 93192058

Vauxhall B Renault Trafic 3 Zacisk Hamulcowy Lewy Przód Przedni to używany, oryginalny element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy na przedniej, lewej osi pojazdu. Zaprojektowany jako fabryczny komponent układu hamulcowego, zapewnia precyzyjne prowadzenie klocka, stabilne przenoszenie siły hamowania oraz właściwą współpracę z tarczą. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopasowanego zacisku o sprawdzonej konstrukcji, bez konieczności stosowania zamienników nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 93192058
• Marka: Opel OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 93192058
• Numery zastępowalne: 93192058
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zacisk hamulcowy został przygotowany do montażu w strefie przedniej lewej osi pojazdu. Takie umiejscowienie oznacza, że odpowiada on za generowanie siły hamowania na jednym z kluczowych kół, współpracując z tarczą i klockami hamulcowymi oraz przewodem doprowadzającym płyn hamulcowy.

Dedykowane położenie na pojeździe minimalizuje ryzyko problemów z geometrią mocowania, pozycją względem tarczy oraz pracą tłoczka. W praktyce przekłada się to na:

• prawidłowe ustawienie klocków względem powierzchni roboczej tarczy,
• stabilne prowadzenie klocków w jarzmie,
• równomierne zużycie elementów ciernych po stronie lewej przedniej osi.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten zacisk odpowiada za przekształcenie ciśnienia płynu hamulcowego na siłę docisku klocków do tarczy. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznym układem hydraulicznym pojazdu, co pozwala zachować spójność parametrów hamowania między stroną lewą i prawą.

Kluczowe cechy użytkowe tego typu zacisku to m.in.:

• stabilne mocowanie do zwrotnicy lub dedykowanego uchwytu,
• prowadzenie klocków w sposób ograniczający ich klinowanie,
• możliwość odpowietrzenia układu w standardowej procedurze serwisowej,
• kompatybilność z przewidzianym typem klocków i tarcz dla danego modelu pojazdu.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i punktów mocowania, zacisk wspiera równomierne rozłożenie sił hamowania na osi przedniej, co ma znaczenie zarówno dla skuteczności hamowania, jak i stabilności pojazdu podczas intensywnego wytracania prędkości.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku używanego

Wybór używanego, oryginalnego zacisku hamulcowego to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznego dopasowania. W praktyce oznacza to:

• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki pracy układu hamulcowego,
• brak konieczności modyfikacji mocowań lub przewodów,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości, dzięki zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.

Używany zacisk może być dobrym wyborem w sytuacjach, gdy dotychczasowy element uległ uszkodzeniu mechanicznemu (np. pęknięcie korpusu, uszkodzenie gwintów mocujących) lub gdy pojawiły się problemy z równomiernością hamowania po jednej stronie osi. Wymiana na oryginalny komponent z tej samej grupy konstrukcyjnej pomaga przywrócić poprawną pracę układu bez ingerencji w pozostałe podzespoły.

Profesjonalny dobór i bezpieczeństwo eksploatacji

Aby w pełni wykorzystać potencjał takiego elementu, istotny jest prawidłowy dobór do konkretnej wersji pojazdu oraz montaż zgodny z procedurą serwisową. Warto zwrócić uwagę na:

• zgodność zacisku z typem tarczy i klocków zastosowanych w pojeździe,
• stan powierzchni prowadnic i punktów mocowania,
• prawidłowe odpowietrzenie układu po montażu.

Jeżeli chcesz uporządkować proces wyboru używanych elementów hamulcowych i zminimalizować ryzyko błędów, pomocny będzie poradnik: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. To praktyczna check‑lista, która ułatwia ocenę stanu komponentów oraz ich dopasowanie do konkretnego auta.

Rozbudowa układu hamulcowego w tej samej grupie części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Vauxhall i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Vauxhall.