Audi A4 B9 A5 F5 Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy Tył 8W0615403A
SKU: 8W0615403A
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 03 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
379,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 379,95 zł
Cena za wszystkie elementy
379,95 zł
Stan wizualny części
Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.
Audi A4 B9 A5 F5 Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy Tył to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia właściwą geometrię mocowania, stabilną pracę tłoczka oraz przewidywalne zachowanie układu podczas hamowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność konstrukcyjną układu hamulcowego w swoich modelach Audi A4 B9 oraz A5 F5.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8W0615403A
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8W0615403A
- Numery zastępowalne: 8W0615403A, 8W0 615 403 A
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym
Prezentowany zacisk pracuje w tylnej części pojazdu po stronie lewej, odpowiadając za równomierne dociskanie klocków do tarczy i stabilizację siły hamowania na osi. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe pozwala na zachowanie poprawnego rozkładu sił hamujących, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta podczas intensywnego hamowania, także przy obciążonym bagażniku lub jeździe z pasażerami.
Wybór oryginalnego zacisku dedykowanego do konkretnych modeli Audi ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, nieszczelności czy nierównomiernej pracy tłoczka. To szczególnie istotne przy nowoczesnych układach hamulcowych, w których geometria mocowań i parametry pracy są ściśle powiązane z elektroniką pojazdu.
Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Audi
Zastosowanie fabrycznego zacisku w Audi A4 B9 lub A5 F5 pozwala zachować spójność z pozostałymi elementami układu hamulcowego. Oznacza to:
- prawidłowe prowadzenie klocków hamulcowych i stabilny docisk do tarczy,
- odpowiednią współpracę z tylną osią pojazdu,
- zmniejszone ryzyko nierównomiernego zużycia klocków i tarcz,
- łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości.
Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne hamowanie, lepszą kontrolę nad pojazdem oraz możliwość utrzymania układu w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej. W przypadku pojazdów klasy Audi A4 B9 i A5 F5 ma to znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i wartości auta na rynku wtórnym.
Charakterystyka produktu i montaż
Oferowany element pochodzi z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o przenoszeniu obciążeń charakterystycznych dla tylnej osi oraz o współpracy z fabrycznymi tarczami i klockami hamulcowymi. Konstrukcja zacisku umożliwia jego montaż w miejsce fabrycznego elementu bez konieczności modyfikacji mocowań na belce tylnej czy zmian w układzie prowadzenia przewodów hamulcowych.
Produkt jest przeznaczony do pojazdów marki Audi, co ułatwia dobór części w oparciu o specyfikację producenta. Przy wymianie zaleca się równoczesną kontrolę stanu tarcz, klocków oraz przewodów elastycznych, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego zacisku i uniknąć nierównomiernej pracy układu.
Dlaczego warto rozważyć używany zacisk hamulcowy
Wybór używanego zacisku hamulcowego to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. Tego typu rozwiązanie pozwala znacząco obniżyć wydatki na naprawę, przy jednoczesnym zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami Audi. Jest to szczególnie korzystne w przypadku kompleksowych prac przy tylnej osi, kiedy wymianie podlega więcej niż jeden element układu.
Aby lepiej zaplanować naprawę i świadomie podejść do wyboru części z odzysku, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Zaciski hamulcowe pod lupą – jak obniżyć koszty naprawy, wybierając sprawdzone używane elementy. Artykuł wyjaśnia, na co zwracać uwagę przy doborze zacisków oraz jak bezpiecznie korzystać z oryginalnych części używanych.
Rozbudowa układu hamulcowego Audi
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.
Dzięki zastosowaniu elementów z jednej grupy produktowej możesz zachować spójność techniczną całego układu, co ułatwia późniejszy serwis i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością. To szczególnie ważne w nowoczesnych modelach Audi, gdzie układ hamulcowy jest integralnie powiązany z systemami bezpieczeństwa i asystentami jazdy.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











