Audi S4 B9 S5 8T Zacisk Hamulcowy Przedni Lewy Czarny 375x36mm 8W0615105

Audi S4 B9 S5 8T Zacisk Hamulcowy Przedni Lewy Czarny 375x36mm to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi. Solidna konstrukcja, dopasowana do dużej tarczy o średnicy 375 mm i grubości 36 mm, zapewnia stabilną pracę układu hamulcowego w samochodach o wyższych osiągach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8W0615105
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8W0615105
• Numery zastępowalne: 8W0615105, 8W0 615 105, 8W0615107AJ, 8W0 615 107 AJ
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie do modeli Audi z serii S, gdzie wymagane jest skuteczne odprowadzanie ciepła oraz powtarzalna siła hamowania przy dynamicznej jeździe. Umiejscowienie na pojeździe to przód po stronie lewej, co ułatwia jednoznaczną identyfikację elementu podczas planowania naprawy lub modernizacji układu hamulcowego. Dzięki fabrycznej geometrii mocowania oraz odpowiedniemu rozstawowi pod tarczę 375x36 mm, zacisk współpracuje z dużymi tarczami stosowanymi w wersjach o zwiększonej mocy, zapewniając przewidywalną charakterystykę hamowania i spójność z pozostałymi komponentami układu.

Budowa i parametry robocze

Czarny zacisk przedni lewy został skonstruowany z myślą o wysokich obciążeniach termicznych i mechanicznych, typowych dla samochodów klasy Audi S4 i S5. Obudowa zapewnia sztywność niezbędną do równomiernego docisku klocków do tarczy, co przekłada się na stabilne, liniowe wytracanie prędkości oraz ograniczenie zjawiska fadingu przy powtarzalnym, intensywnym hamowaniu. Przystosowanie do tarczy o średnicy 375 mm i grubości 36 mm pozwala na efektywne wykorzystanie dużej powierzchni ciernej, a tym samym na uzyskanie wysokiej skuteczności hamowania przy zachowaniu odpowiedniej rezerwy termicznej. Taka konfiguracja jest szczególnie korzystna w samochodach użytkowanych w sposób dynamiczny, na autostradach lub w warunkach częstych przyspieszeń i hamowań.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten zacisk jest przeznaczony do współpracy z odpowiednio dobranymi tarczami i klockami hamulcowymi, tworząc spójny, wydajny układ. Używany charakter części pozwala na ekonomiczne odświeżenie układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, co jest szczególnie istotne w samochodach, w których liczy się fabryczne zestrojenie podwozia. Umiejscowienie na przedniej lewej osi ułatwia planowanie prac serwisowych – mechanik może szybko zweryfikować kompatybilność z istniejącymi mocowaniami i przewodami hamulcowymi. W praktyce przekłada się to na sprawny montaż oraz ograniczenie czasu postoju pojazdu w warsztacie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku używanego

Zastosowanie oryginalnego, używanego zacisku hamulcowego pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej charakterystyki hamowania. W porównaniu do zamienników o niepewnym pochodzeniu, oryginalny element zapewnia zgodność z projektem producenta pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla przewidywalnego zachowania auta w sytuacjach awaryjnych. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanych elementów układu hamulcowego i jak oceniać ich stan techniczny, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Artykuł wyjaśnia, na co zwracać uwagę przy doborze takich komponentów oraz jak racjonalnie planować naprawy.

Rozbudowa układu hamulcowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.