Audi A4 B7 TT 8J Zacisk Hamulcowy Lewy Tył 8E0615423H

Audi A4 B7 TT 8J Zacisk Hamulcowy Lewy Tył to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi. Używany komponent OEM zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji pojazdu oraz stabilną pracę układu hamulcowego. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić poprawną skuteczność hamowania przy zachowaniu fabrycznej geometrii mocowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8E0615423H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8E0615423H
• Numery zastępowalne: 8E0615423H, 8E0 615 423 H
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk jest dedykowany do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdów marki Audi, w tym popularnych modeli A4 B7 oraz TT 8J. Umiejscowienie na osi tylnej ma kluczowe znaczenie dla stabilności pojazdu podczas hamowania, szczególnie przy dynamicznej jeździe i w sytuacjach awaryjnych. Konstrukcja zacisku jest zoptymalizowana pod kątem współpracy z felgami o określonej szerokości, co ułatwia zachowanie odpowiedniego prześwitu między zaciskiem a obręczą.

Budowa i parametry techniczne

Zacisk należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że odpowiada zarówno za prowadzenie klocków hamulcowych, jak i za ich równomierne dociskanie do tarczy. Konstrukcja przewidziana do pracy z felgą o określonej szerokości pozwala na bezpieczne odprowadzanie ciepła oraz minimalizuje ryzyko kontaktu elementów ruchomych z obręczą. Dzięki temu układ hamulcowy zachowuje stabilne parametry pracy w typowych warunkach drogowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Wybór oryginalnego, używanego zacisku hamulcowego to rozsądny kompromis między kosztami a jakością. Taki element zachowuje fabryczne punkty mocowania, właściwą geometrię oraz kompatybilność z pozostałymi komponentami układu hamulcowego. Pozwala to:

• utrzymać przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania,
• zachować zgodność z fabryczną specyfikacją układu,
• ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z nowymi częściami,
• zminimalizować ryzyko problemów montażowych.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to szybszy montaż oraz mniejsze ryzyko konieczności dodatkowych przeróbek.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Audi A4 B7 TT 8J Zacisk Hamulcowy Lewy Tył sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy naprawach po kolizjach, gdzie konieczne jest przywrócenie poprawnej pracy układu hamulcowego. Używany element OEM jest szczególnie ceniony w serwisach specjalizujących się w marce Audi, gdzie liczy się powtarzalność montażu oraz przewidywalne parametry pracy. To dobre rozwiązanie dla osób, które chcą utrzymać spójność techniczną pojazdu bez nadmiernego zwiększania budżetu naprawy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zaciski na pozostałe koła, uchwyty mocujące czy wsporniki prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.

Jak optymalnie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego

Przy doborze używanego zacisku hamulcowego kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretnym modelem pojazdu oraz na parametry montażowe. Odpowiednio dobrany element pozwala znacząco ograniczyć koszty serwisu bez rezygnacji z bezpieczeństwa. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak świadomie wybierać oryginalne, używane komponenty układu hamulcowego i na co zwracać uwagę przy ich ocenie, warto sięgnąć po materiał poradnikowy: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.