BMW F40 M135iX Zacisk Hamulcowy Prawy Tył Tylny M Sport

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F40 M135iX Zacisk Hamulcowy Prawy Tył Tylny M Sport to oryginalny element układu hamulcowego z linii M Sport, przeznaczony na tylną, prawą oś pojazdu. Produkt z kategorii zaciski hamulcowe i uchwyty zapewnia właściwe przeniesienie siły hamowania oraz stabilną współpracę z pozostałymi komponentami układu hamulcowego BMW F40 M135iX.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6895368
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6895368
• Numery zastępowalne: 6895368, 34206895368
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F40 M135iX

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie dla wersji M Sport BMW F40 M135iX, z uwzględnieniem charakterystyki napędu xDrive oraz sportowego zestrojenia podwozia. Umiejscowienie na pojeździe to tylna, prawa strona, co gwarantuje właściwą geometrię mocowania oraz kompatybilność z fabrycznym jarzmem, tarczą i klockami przewidzianymi dla tej osi.

Dzięki konstrukcji OEM zachowane są fabryczne punkty mocowania, odpowiednia średnica tłoczków oraz przewidziany przez producenta rozkład siły hamowania między przodem a tyłem pojazdu. To kluczowe dla utrzymania stabilnego zachowania auta podczas hamowania, szczególnie w dynamicznej jeździe, do której wersja M135iX została stworzona.

Charakterystyka techniczna zacisku M Sport

Zacisk z linii M Sport został opracowany z myślą o wyższych obciążeniach cieplnych i mechanicznych niż w standardowych wersjach. Konstrukcja przewiduje:

• precyzyjne prowadzenie klocków hamulcowych, co ogranicza ich nierównomierne zużycie i poprawia skuteczność hamowania,
• stabilne mocowanie do zwrotnicy, zapewniające sztywność całego węzła koła przy intensywnym hamowaniu,
• zaprojektowaną pod M Sport charakterystykę pracy, wspierającą powtarzalność siły hamowania przy wyższych prędkościach.

Umiejscowienie na tylnej, prawej stronie pojazdu oznacza, że geometria zacisku, położenie odpowietrznika oraz przyłącza przewodu hamulcowego są dostosowane dokładnie do tej pozycji, co ułatwia montaż i późniejszą obsługę serwisową.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części OEM

Oferowany element to oryginalny zacisk BMW z kategorii używanych części. Wybór komponentu OEM pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu hamulcowego, bez konieczności adaptacji czy modyfikacji instalacji. To szczególnie istotne w samochodach o podwyższonej mocy i masie, takich jak BMW F40 M135iX, gdzie układ hamulcowy pracuje pod większym obciążeniem niż w standardowych wersjach.

Używany zacisk hamulcowy jest dobrym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Właściwie dobrany element OEM pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością, które mogą wystąpić przy zamiennikach o innej charakterystyce pracy.

Bezpieczeństwo doboru używanego zacisku hamulcowego

Przy wyborze używanego zacisku kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną wersją modelową, umiejscowienie na pojeździe oraz linię wyposażenia (w tym przypadku M Sport). Warto również znać podstawowe zasady weryfikacji stanu technicznego elementów układu hamulcowego – od oceny korpusu, przez gwinty, po pracę mechanizmu prowadzenia klocków.

Jeżeli chcesz usystematyzować wiedzę na temat bezpiecznego zakupu elementów hamulcowych z rynku wtórnego, sprawdź praktyczny poradnik: jak bezpiecznie dobrać używane tarcze, zaciski i elementy ABS. To pomocne uzupełnienie przy planowaniu naprawy lub modernizacji układu hamulcowego w Twoim BMW.

Inne zaciski hamulcowe i uchwyty BMW

Jeżeli szukasz także innych zacisków hamulcowych i uchwytów BMW – na przykład do pozostałych osi, innych wersji silnikowych lub w celu kompletnej regeneracji układu – sprawdź dedykowaną kategorię: zaciski hamulcowe i uchwyty BMW. Dzięki temu łatwo skompletujesz spójny zestaw elementów dopasowanych do swojego modelu.