BMW F40 Zaciski Hamulcowe M-Pakiet Przód Lewy Prawy Zestaw Komplet

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F40 Zaciski Hamulcowe M-Pakiet Przód Lewy Prawy Zestaw Komplet to oryginalny, fabryczny zestaw elementów układu hamulcowego przeznaczony do osi przedniej, obejmujący stronę lewą i prawą. Dzięki konstrukcji zgodnej ze specyfikacją producenta BMW zapewnia spójne działanie z pozostałymi komponentami układu hamulcowego. Używany komplet z linii M-Pakiet to rozwiązanie dla kierowców poszukujących sprawdzonych, seryjnych podzespołów o sportowej charakterystyce pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6888629-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6888629
• Numery zastępowalne: 6888629, 34106888629, 34106888630, 6888630
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Charakterystyka techniczna zestawu zacisków M-Pakiet

Prezentowany komplet należy do kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że odpowiada za generowanie siły docisku klocków do tarczy oraz stabilne prowadzenie elementów ciernych. Zestaw obejmuje zaciski przeznaczone na przód pojazdu, na stronę lewą i prawą, co pozwala na spójną wymianę całego przedniego zespołu hamulcowego w jednym procesie serwisowym.

Rozwiązanie M-Pakiet jest projektowane pod kątem zwiększonej odporności na obciążenia cieplne i dynamiczne, typowe dla bardziej wymagającej eksploatacji. Konstrukcja zacisków jest zoptymalizowana pod seryjne punkty mocowania w BMW F40, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością geometryczną.

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F40

Komplet jest dedykowany do osi przedniej BMW F40, z wyraźnym rozróżnieniem na stronę lewą i prawą, co ma znaczenie dla prawidłowego prowadzenia klocków oraz pracy mechanizmów prowadzących. Takie dopasowanie sprzyja zachowaniu równomiernej siły hamowania po obu stronach pojazdu, co przekłada się na stabilność toru jazdy podczas intensywnego hamowania.

Oryginalne pochodzenie z gamy BMW sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów pracy układu hamulcowego, w tym charakterystyki siły hamowania, współpracy z systemami ABS/ESP oraz przewidywalnego zużycia elementów ciernych. Dla użytkownika oznacza to możliwość odtworzenia seryjnego, przewidywalnego zachowania pojazdu po naprawie lub modernizacji.

Korzyści z wyboru oryginalnych, używanych zacisków

Wybór używanego zestawu M-Pakiet pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami producenta. Oryginalne zaciski są projektowane z myślą o długotrwałej eksploatacji, a ich ponowne wykorzystanie – po weryfikacji stanu – stanowi racjonalną alternatywę dla tańszych zamienników o niepewnej specyfikacji.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z części z odzysku w układzie hamulcowym i jak oceniać ich przydatność, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Artykuł wyjaśnia, na co zwrócić uwagę przy doborze i jakie kryteria techniczne są kluczowe dla bezpieczeństwa.

Jeżeli chcesz dodatkowo uporządkować proces wyboru używanych komponentów i uniknąć nietrafionych zakupów, pomocny może być również materiał: Koniec z nietrafionymi zakupami! Jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, oszczędzając czas i nerwy, w którym omówiono praktyczne podejście do kompatybilności i oznaczeń OEM.

Praktyczne zastosowanie w serwisie i modernizacji układu hamulcowego

Kompletne zaciski przednie M-Pakiet sprawdzą się zarówno przy standardowej wymianie zużytych elementów, jak i przy modernizacji układu hamulcowego w kierunku bardziej dynamicznej charakterystyki. Zastosowanie pary (lewy + prawy) pozwala na symetryczne odświeżenie całej osi, co jest istotne z punktu widzenia równomiernego rozkładu sił hamowania.

W praktyce warsztatowej taki zestaw ułatwia planowanie prac serwisowych – mechanik ma do dyspozycji spójny komplet, co ogranicza konieczność dopasowywania pojedynczych elementów z różnych źródeł. Dla użytkownika końcowego oznacza to bardziej przewidywalny efekt naprawy oraz mniejsze ryzyko różnic w pracy poszczególnych zacisków.

Rozszerzenie modernizacji – inne elementy hamulcowe BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Podsumowanie

BMW F40 Zaciski Hamulcowe M-Pakiet Przód Lewy Prawy Zestaw Komplet to rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę hamowania przy jednoczesnym wykorzystaniu oryginalnych, używanych komponentów. Zestaw obejmujący obie strony osi przedniej sprzyja równomiernej pracy układu, a konstrukcja zgodna z BMW F40 ułatwia montaż i integrację z istniejącą instalacją hamulcową. To technicznie spójny wybór dla świadomej naprawy lub modernizacji strefy hamulcowej w tym modelu.