BMW F20 F21 F22 Zacisk Hamulcowy Tylny Prawy M Sport Brembo 6860738
SKU: 6860738-2
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 22 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
1139,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 1139,95 zł
Cena za wszystkie elementy
1139,95 zł
Tylny prawy zacisk hamulcowy BMW F20 F21 F22 M Sport Brembo to oryginalny element układu hamulcowego, przeznaczony do osi tylnej po stronie pasażera. Używany zacisk z serii M Sport zapewnia precyzyjne prowadzenie klocka i stabilną siłę hamowania, zachowując fabryczną charakterystykę pracy. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą utrzymać spójność układu hamulcowego z wyposażeniem fabrycznym BMW.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 6860738-2
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 6860738
- Numery zastępowalne: 6860738, 34216860738
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i kompatybilność
Prezentowany zacisk hamulcowy jest dedykowany do modeli BMW serii F20, F21 oraz F22 w wersjach M Sport, gdzie zastosowano układ Brembo na tylnej osi. Element pracuje na tylnej prawej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla poprawnego montażu i prawidłowego odpowietrzenia układu. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii mocowań oraz punktów przyłączeniowych przewodu hamulcowego, zacisk współpracuje z fabrycznymi tarczami, klockami i osprzętem montażowym przewidzianym dla tych wersji.
Budowa i charakterystyka pracy
Układ Brembo w wersjach M Sport BMW został zaprojektowany z myślą o dynamicznej jeździe, dlatego zastosowany zacisk zapewnia stabilne prowadzenie klocka oraz powtarzalną siłę hamowania przy wyższych obciążeniach termicznych. Konstrukcja zacisku umożliwia równomierne dociskanie klocków do tarczy, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania w zakręcie i przy gwałtownym wytracaniu prędkości.
Dzięki fabrycznemu projektowi BMW i Brembo, sztywność korpusu zacisku ogranicza niepożądane ugięcia przy wysokim ciśnieniu w układzie, co poprawia wyczucie pedału hamulca. Odpowiednio dobrana objętość robocza tłoka pozwala zachować spójność z seryjną pompą hamulcową i systemami wspomagającymi (ABS, ESP), bez konieczności ingerencji w pozostałe elementy układu.
Zastosowanie w układzie hamulcowym BMW M Sport
W samochodach BMW F20, F21 i F22 w pakiecie M Sport układ hamulcowy jest istotnym elementem wpływającym na charakter prowadzenia. Tylny prawy zacisk Brembo współtworzy z tarczą i klockami kompletny moduł odpowiedzialny za:
- stabilizację pojazdu podczas hamowania awaryjnego,
- kontrolę rozkładu siły hamowania między osiami,
- współpracę z systemami kontroli trakcji i stabilności toru jazdy,
- utrzymanie odpowiedniej temperatury pracy klocków przy intensywnym użytkowaniu.
Dobór oryginalnego zacisku do konkretnej strony pojazdu jest szczególnie ważny w kontekście prawidłowego położenia odpowietrznika oraz kierunku pracy prowadnic, co wpływa na skuteczność serwisowania i późniejszą bezawaryjną eksploatację.
Korzyści z wyboru oryginalnego używanego zacisku
Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego BMW z układu Brembo zamiast zamiennika pozwala zachować fabryczne parametry hamowania oraz zgodność z dokumentacją serwisową producenta. Używany element tej klasy to rozsądny kompromis między kosztem a zachowaniem właściwości jezdnych przewidzianych dla wersji M Sport. Dla wielu użytkowników istotne jest również to, że oryginalny zacisk lepiej współpracuje z seryjnymi klockami i tarczami, co ułatwia późniejszy dobór materiałów eksploatacyjnych.
Przed montażem zaleca się standardową obsługę serwisową, obejmującą kontrolę stanu uszczelnień, prowadnic oraz prawidłowe odpowietrzenie układu, aby w pełni wykorzystać potencjał tego elementu i zapewnić bezpieczną eksploatację pojazdu.
Jak bezpiecznie dobrać używany zacisk hamulcowy
Przy doborze używanego zacisku hamulcowego do BMW warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją nadwozia, typem układu hamulcowego oraz umiejscowieniem na pojeździe. Pomocne jest porównanie oznaczeń na starym elemencie, konsultacja z katalogiem producenta lub weryfikacja po numerze OEM w specyfikacji technicznej produktu. Dla kierowców, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru elementów układu hamulcowego z rynku wtórnego, przygotowano praktyczny poradnik – więcej informacji znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.
Jeśli planujesz kompleksową obsługę układu hamulcowego w swoim BMW i interesują Cię także inne elementy tej grupy, takie jak dodatkowe mocowania czy kompatybilne uchwyty do układu Brembo, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:


















