BMW F30 F31 M Sport Zacisk Hamulca Hamulcowy Prawy Przód 6799470

BMW F30 F31 M Sport Zacisk Hamulca Hamulcowy Prawy Przód to oryginalny element układu hamulcowego z linii M Sport, przeznaczony do montażu na prawej stronie przedniej osi. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW zapewnia on precyzyjne dopasowanie do zwrotnicy, tarczy i klocków, a także stabilną pracę w wymagających warunkach drogowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną specyfikacją i zachowania charakterystyki hamowania przewidzianej przez producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6799470
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6799470
• Numery zastępowalne: 6799470, 34116799470
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do pracy na przedniej, prawej stronie pojazdów BMW serii F30/F31 w wersji M Sport. Odpowiada za docisk klocków do tarczy, stabilizację siły hamowania oraz równomierne rozłożenie obciążeń w układzie hamulcowym przedniej osi. Konstrukcja przewidziana dla tej konkretnej pozycji na pojeździe minimalizuje ryzyko niewłaściwego montażu i ułatwia serwis.

Charakterystyka techniczna zacisku

Zacisk należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że stanowi kluczowy element odpowiedzialny za przeniesienie ciśnienia hydraulicznego na klocki hamulcowe. Projekt OEM BMW zapewnia:

• odpowiednią sztywność korpusu, ograniczającą odkształcenia przy wysokim ciśnieniu roboczym,
• przystosowanie do fabrycznego układu przewodów hamulcowych i mocowań,
• kompatybilność z przewidzianym typem klocków i tarcz stosowanych w wersjach M Sport.

Dzięki temu zachowana jest przewidywalna charakterystyka hamowania, a reakcja na naciśnięcie pedału pozostaje spójna z fabrycznymi założeniami BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku BMW

Wybór oryginalnego zacisku BMW w wersji M Sport pozwala utrzymać parametry pracy układu hamulcowego na poziomie zgodnym z projektem producenta. Do najważniejszych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do piasty, zwrotnicy i osprzętu hamulcowego bez konieczności przeróbek,
• zachowanie właściwej geometrii zacisku względem tarczy, co wpływa na równomierne zużycie klocków,
• spójność z systemami wspomagającymi hamowanie, takimi jak ABS czy kontrola trakcji (przy poprawnym doborze pozostałych elementów układu),
• możliwość bezproblemowej obsługi serwisowej w warsztatach znających standardy BMW.

Używany element OEM to rozsądny kompromis między kosztem a utrzymaniem oryginalnej jakości wykonania i przewidywalności działania układu hamulcowego.

Zastosowanie w serwisie i modernizacji układu hamulcowego

Ten zacisk sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy odtwarzaniu kompletnego układu hamulcowego w wersji M Sport. Może być stosowany w:

• naprawach po eksploatacyjnym zużyciu zacisku,
• przywracaniu fabrycznej konfiguracji hamulców w samochodach po modyfikacjach,
• serwisie pojazdów, w których wymagane jest zachowanie oryginalnych komponentów BMW.

Dzięki zachowaniu specyficznego dla M Sport projektu, montaż tego elementu pozwala utrzymać charakter hamowania przewidziany dla sportowo zestrojonych wersji F30/F31.

Bezpieczeństwo doboru używanego zacisku

Przy wyborze używanego zacisku hamulcowego kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną wersją nadwozia, silnika i układu hamulcowego. Warto zwrócić uwagę na:

• zgodność umiejscowienia na pojeździe (przód, prawa strona),
• przynależność do linii M Sport,
• spójność z pozostałymi elementami układu (tarcze, klocki, przewody).

Aby lepiej przygotować się do zakupu używanych elementów hamulcowych, warto skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, gdzie krok po kroku omówiono proces weryfikacji takich komponentów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.