BMW F10 F11 Zacisk Hamulcowy Lewy Tył 6793047
SKU: 6793047-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 02 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
332,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 332,95 zł
Cena za wszystkie elementy
332,95 zł
Stan wizualny części
Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.
BMW F10 F11 Zacisk Hamulcowy Lewy Tył to element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdów marki BMW serii F10/F11. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy chcą przywrócić sprawność układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznej koncepcji konstrukcyjnej. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnego umiejscowienia na pojeździe zapewnia stabilną pracę i przewidywalną reakcję hamulców.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 6793047-1
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 6793047
- Numery zastępowalne: 34216793047, 6793047, 34216793053, 6793053
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F10/F11
Prezentowany zacisk został zaprojektowany do pracy na tylnej, lewej stronie układu hamulcowego w modelach BMW F10 oraz F11. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe gwarantuje prawidłową geometrię mocowania, właściwe prowadzenie klocków oraz kompatybilność z fabrycznym układem hydraulicznym. To rozwiązanie dedykowane dla użytkowników, którzy oczekują zachowania oryginalnej charakterystyki hamowania bez konieczności modyfikacji instalacji.
Charakterystyka techniczna zacisku
Jako element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy, stabilizację siły hamowania oraz utrzymanie odpowiedniego toru pracy klocka. Konstrukcja przewidziana do osi tylnej współpracuje z fabrycznym układem rozdziału siły hamowania, co sprzyja zachowaniu właściwej równowagi między przodem a tyłem pojazdu. Używany charakter części pozwala na ekonomiczne odtworzenie sprawności układu przy zachowaniu oryginalnych założeń projektowych BMW.
Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku BMW
Zastosowanie oryginalnego zacisku w BMW F10/F11 pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną całego układu hamulcowego. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:
- fabryczne dopasowanie do piasty, tarczy i klocków przewidzianych dla osi tylnej, lewej,
- zachowanie seryjnej charakterystyki pracy pedału hamulca,
- brak konieczności adaptacji mocowań czy przewodów hamulcowych,
- spójność z pozostałymi elementami układu hamulcowego BMW.
Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, a serwis ma możliwość szybkiej weryfikacji stanu i ewentualnej regeneracji w przyszłości.
Zastosowanie w serwisie i naprawach układu hamulcowego
Używany zacisk hamulcowy lewy tył do BMW F10/F11 sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy szerszych pracach serwisowych obejmujących tylną oś. Może być stosowany w:
- naprawach po nierównomiernym zużyciu klocków lub tarcz na tylnej osi,
- przypadkach zapieczenia prowadnic lub tłoczka po stronie lewej,
- serwisie układu hamulcowego po kolizji w rejonie tylnego zawieszenia.
Dobór właściwego zacisku do konkretnego modelu BMW pozwala ograniczyć ryzyko nieprawidłowego montażu i zapewnia przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania.
Wsparcie merytoryczne i dobór używanych elementów
Przy wyborze używanego zacisku warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz umiejscowienie na pojeździe. Szczegółowe informacje dotyczące numeru części, numerów zastępowalnych, marki, stanu oraz położenia na pojeździe znajdziesz w sekcji specyfikacji technicznej, gdzie parametry są oznaczone odpowiednimi atrybutami, takimi jak marka, stan czy umiejscowienie na pojeździe. Dodatkowo, dla precyzyjnej identyfikacji produktu możesz posłużyć się oznaczeniem SKU, numerem części OEM oraz dostępnymi numerami zastępowalnymi.
Aby lepiej przygotować się do zakupu używanych elementów układu hamulcowego, warto skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Znajdziesz tam listę kontrolną, która pomaga ocenić stan komponentów i świadomie zaplanować naprawę.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:



















