BMW F01 F10 F11 F12 Obudowa Zacisku Hamulcowego Przód Prawy 60/36 6786818

BMW 5 6 7 F01 F10 F11 F12 przedni prawy zacisk hamulcowy – jarzmo 60/36 to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej osi po stronie pasażera. To rozwiązanie stworzone z myślą o stabilnym prowadzeniu klocka hamulcowego, równomiernym docisku oraz przewidywalnym zachowaniu układu hamulcowego w wymagających warunkach jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6786818-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6786818
• Numery zastępowalne: 34116786818, 6786818, 34116786820, 6786820
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i kompatybilność

Jarzmo przedniego prawego zacisku hamulcowego zostało zaprojektowane specjalnie dla serii BMW 5, 6 i 7 generacji F (m.in. F01, F10, F11, F12), dzięki czemu zapewnia właściwą geometrię mocowania oraz odpowiednie prowadzenie klocków względem tarczy. Umiejscowienie na pojeździe to przód – prawa strona, co pozwala na precyzyjną identyfikację elementu podczas planowania naprawy lub wymiany jednostronnie zużytego zacisku.

Budowa i funkcja jarzma zacisku

Jarzmo pełni kluczową rolę w pracy zacisku pływającego – stabilizuje położenie klocków hamulcowych, prowadzi je w osi tarczy oraz przenosi siły hamowania na zwrotnicę. Oznaczenie 60/36 odnosi się do charakterystyki konstrukcyjnej zacisku, co ma znaczenie przy doborze odpowiednich klocków i tarcz w danym układzie hamulcowym BMW. W praktyce oznacza to, że:

• utrzymana jest właściwa odległość między klockami a tarczą,
• prowadnice pracują w zaprojektowanym zakresie, minimalizując ryzyko klinowania,
• układ zachowuje stabilność przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego jarzma BMW

Zastosowanie oryginalnego uchwytu zacisku w BMW serii F przekłada się na szereg praktycznych zalet w codziennej eksploatacji:

• Fabryczne dopasowanie – zachowana jest zgodność wymiarowa z piastą, tarczą i zwrotnicą, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko luzów lub przekoszenia.
• Stabilna praca układu hamulcowego – prawidłowo dobrane jarzmo wspiera równomierne zużycie klocków oraz powtarzalne działanie hamulców.
• Bezproblemowa integracja z pozostałymi elementami – uchwyt współpracuje z fabrycznymi zaciskami, klockami i osprzętem przewidzianym dla danej konfiguracji osi przedniej.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany uchwyt zacisku pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca funkcjonalność konstrukcyjną. Tego typu komponent jest dobrym wyborem przy serwisie pojazdów, w których liczy się zgodność z fabrycznym projektem oraz kontrola kosztów naprawy, przy jednoczesnym utrzymaniu poprawnej pracy układu hamulcowego.

Rozbudowa układu hamulcowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zaciski, jarzma czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Bezpieczny dobór używanych elementów hamulcowych

Przy wyborze używanego jarzma zacisku warto zwrócić uwagę na stan powierzchni roboczych prowadnic, gwintów oraz punktów mocowania. Pomocne może być skorzystanie z praktycznych wskazówek dotyczących weryfikacji używanych komponentów hamulcowych – znajdziesz je w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, gdzie krok po kroku omówiono, na co zwracać uwagę przy zakupie takich elementów jak zaciski, jarzma i osprzęt układu ABS.