BMW F01 F10 F11 F12 Zacisk Hamulcowy Przedni Lewy 60/36

Przedni lewy zacisk hamulcowy BMW F01 F10 F11 F12 to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi przedniej po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznej konstrukcji z tłoczkami o zróżnicowanej średnicy 60/36 zapewnia stabilne, przewidywalne i równomierne działanie hamulców w wymagających warunkach eksploatacji. To rozwiązanie dedykowane do modeli BMW serii F, pozwalające zachować właściwe parametry pracy układu hamulcowego zgodne ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6786817-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6786817
• Numery zastępowalne: 34116786817, 6786817, 34116786820, 6786820
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii F

Oferowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do przedniej osi, po lewej stronie pojazdu, z myślą o platformach BMW F01, F10, F11 oraz F12. Umiejscowienie na pojeździe jest jednoznacznie określone, co ułatwia dobór właściwego komponentu przy wymianie elementów układu hamulcowego. Konstrukcja zacisku współpracuje z fabrycznymi tarczami i klockami przewidzianymi dla tych modeli, dzięki czemu zachowana jest odpowiednia charakterystyka siły hamowania oraz stabilność pojazdu podczas intensywnego hamowania.

Budowa techniczna i charakterystyka pracy

Konfiguracja tłoczków o średnicach 60/36 pozwala na bardziej równomierne rozłożenie nacisku na powierzchni klocka hamulcowego, co sprzyja efektywnemu wykorzystaniu tarczy i ogranicza ryzyko jej punktowego przegrzewania. Tego typu rozwiązanie jest typowe dla mocniejszych wersji BMW, gdzie układ hamulcowy musi sprostać wyższym obciążeniom termicznym i mechanicznym. Zacisk pracuje w układzie hydraulicznym, w którym ciśnienie płynu hamulcowego przekazywane jest na tłoczki, a następnie na klocek i tarczę. Odpowiednia sztywność korpusu oraz geometria prowadnic sprzyjają utrzymaniu stabilnej pozycji klocków, co przekłada się na powtarzalność siły hamowania i precyzyjne wyczucie pedału hamulca.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku BMW

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego BMW z tej serii to przede wszystkim:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania i kompatybilności z pozostałymi elementami układu,
• pewność dopasowania do mocowań zwrotnicy oraz przewodów hamulcowych,
• spójność z systemami wspomagającymi, takimi jak ABS czy kontrola stabilności,
• możliwość bezpośredniej wymiany w miejsce zużytego elementu bez konieczności przeróbek. Dzięki temu układ hamulcowy zachowuje parametry przewidziane przez producenta, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa oraz przewidywalnego zachowania samochodu w sytuacjach awaryjnych.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce

Oferowany zacisk pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową względem nowych podzespołów, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponent jest szczególnie polecany przy naprawach eksploatacyjnych, gdy konieczna jest wymiana pojedynczego zacisku lub przywrócenie pełnej sprawności układu po jednostronnym zużyciu. Aby jeszcze lepiej przygotować się do świadomego wyboru elementów układu hamulcowego z rynku wtórnego, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, gdzie krok po kroku omówiono, na co zwracać uwagę przy zakupie używanych zacisków hamulcowych.

Rozbudowa układu hamulcowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW. Przy podejmowaniu decyzji o wyborze między regeneracją a zakupem używanego elementu z demontażu pomocny może być również poradnik Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, który omawia praktyczne aspekty opłacalności i trwałości poszczególnych rozwiązań w kontekście napraw samochodów BMW.