BMW E81 E87 E90 E91 Zacisk Hamulcowy Przedni Prawy 6776528

BMW E81 E87 E90 E91 Zacisk Hamulcowy Przedni Prawy to oryginalny element układu hamulcowego marki BMW, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej osi pojazdu. Używany zacisk z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę hamowania bez ponoszenia kosztów nowych podzespołów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6776528-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6776528
• Numery zastępowalne: 34116769097, 6769097, 34116776528, 6776528, 34116772018, 6772018
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do modeli BMW

Prezentowany zacisk został zaprojektowany z myślą o samochodach serii BMW E81, E87, E90 oraz E91, co pozwala na zachowanie właściwej geometrii układu hamulcowego i poprawnego rozkładu sił hamowania na przedniej osi. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona zapewnia jednoznaczną identyfikację montażu i ułatwia dobór części podczas naprawy lub wymiany.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji BMW, zacisk współpracuje z fabrycznymi tarczami, klockami oraz przewodami hamulcowymi przewidzianymi dla tych generacji nadwozia, co ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością i pozwala zachować przewidywalne, stabilne działanie układu hamulcowego.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten przedni prawy zacisk odpowiada za precyzyjne dociskanie klocków do tarczy, a tym samym za skuteczne wytracanie prędkości pojazdu. Konstrukcja przewidziana do pracy na osi przedniej jest dostosowana do większych obciążeń cieplnych i mechanicznych, typowych dla tej części układu hamulcowego.

Używany charakter produktu oznacza, że jest to część pochodząca z demontażu, która może stanowić ekonomiczną alternatywę dla nowych komponentów, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznej konstrukcji układu oraz ograniczenie kosztów serwisowych.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Montaż przedniego prawego zacisku hamulcowego w BMW E81, E87, E90 lub E91 jest zalecany w sytuacjach, gdy dotychczasowy element wykazuje objawy zużycia, takie jak nierównomierne hamowanie, przegrzewanie tarczy czy problemy z powrotem tłoczka. Zastosowanie oryginalnego zacisku z demontażu pozwala:

• utrzymać spójność konstrukcyjną układu hamulcowego BMW,
• zachować przewidywalną charakterystykę pracy pedału hamulca,
• zminimalizować ryzyko nieprawidłowego dopasowania elementu do zwrotnicy i tarczy,
• ograniczyć koszty naprawy przy jednoczesnym wykorzystaniu części o fabrycznym pochodzeniu.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych wybór takiego rozwiązania jest praktyczny, gdy zależy im na sprawnym przywróceniu pełnej funkcjonalności układu hamulcowego bez ingerencji w jego projekt.

Dobór, numery referencyjne i wsparcie merytoryczne

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach BMW i systemach doboru części. W praktyce oznacza to możliwość precyzyjnego sprawdzenia zgodności zacisku z konkretną wersją silnikową i wyposażeniową danego modelu, zanim trafi on do montażu w pojeździe.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Dla użytkowników, którzy chcą świadomie podejść do zakupu używanych elementów hamulcowych, przydatny będzie poradnik opisujący, jak ocenić stan zacisków, tarcz i elementów ABS. Szczegółową listę kontrolną oraz praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?

Podsumowanie

BMW E81 E87 E90 E91 Zacisk Hamulcowy Przedni Prawy to praktyczne rozwiązanie serwisowe dla kierowców i warsztatów, którzy chcą przywrócić sprawność układu hamulcowego z wykorzystaniem oryginalnego komponentu. Umiejscowienie na przedniej prawej osi, zgodność z konkretnymi generacjami BMW oraz zachowanie fabrycznej konstrukcji sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy naprawach eksploatacyjnych, w których liczy się funkcjonalność, dopasowanie i kontrola kosztów.