BMW X5 E53 Zacisk Hamulca Prawy Przód 60/30/324

BMW X5 E53 Zacisk Hamulca Prawy Przód 60/30/324 to oryginalny element z kategorii zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej osi w modelu BMW X5 E53. Używany zacisk zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwe parametry pracy układu hamulcowego oraz kompatybilność z fabryczną geometrią zawieszenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6773132-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6773132
• Numery zastępowalne: 34116773132, 6773132, 34116768437, 6768437, 34111166232, 1166232, 34116752426, 6752426, 34116768430, 6768430, 34111163644, 1163644, 34111163304, 1163304, 34111166233, 1166233
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X5 E53

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie dla BMW X5 E53 i przystosowany do pracy na przedniej prawej stronie pojazdu. Oznacza to zachowanie właściwego rozkładu sił hamowania, poprawne pozycjonowanie względem tarczy oraz pełną zgodność z fabrycznym układem hydraulicznym.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji BMW, zacisk współpracuje z seryjnymi elementami układu hamulcowego tego modelu, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Budowa i parametry robocze zacisku

Zacisk hamulcowy z oznaczeniem 60/30/324 należy do grupy elementów o solidnej, stalowej konstrukcji, przystosowanej do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych typowych dla SUV‑a klasy BMW X5. Konstrukcja przewiduje odpowiednio dobraną średnicę tłoczków oraz powierzchnię roboczą, co przekłada się na stabilne, powtarzalne hamowanie.

Rozwiązanie to zapewnia:

• równomierny docisk klocków do tarczy przy hamowaniu awaryjnym,
• odpowiednią odporność na przegrzewanie przy długotrwałym obciążeniu,
• spójną współpracę z układem ABS i systemami stabilizacji toru jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku BMW

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego BMW do X5 E53 pozwala zachować fabryczne parametry bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Element z tej samej linii konstrukcyjnej, co montowany na pierwszy montaż, gwarantuje:

• prawidłowe spasowanie z jarzmem i piastą bez konieczności przeróbek,
• zgodność z przewodami hamulcowymi i seryjnymi mocowaniami,
• stabilne działanie przy codziennej eksploatacji oraz podczas dynamicznej jazdy.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie osi przedniej, gdy zależy Ci na zachowaniu charakterystyki hamowania przewidzianej przez producenta pojazdu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu zacisk jest chętnie wykorzystywany w profesjonalnych warsztatach przy:

• naprawach powypadkowych prawej strony przodu,
• regeneracji układu hamulcowego z wymianą zużytych podzespołów,
• przywracaniu seryjnej konfiguracji po wcześniejszych modyfikacjach.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności, swobody pracy tłoczków oraz stanu powierzchni współpracujących z klockami i tarczą.

Więcej zacisków hamulcowych BMW i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych zacisków hamulcowych i uchwytów BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: zaciski hamulcowe i uchwyty BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów dopasowanych do różnych modeli tej marki.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto kierować się sprawdzonymi procedurami. Szczegółowe wskazówki, jak bezpiecznie wybierać tarcze, zaciski i komponenty ABS, znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Podsumowanie

BMW X5 E53 Zacisk Hamulca Prawy Przód 60/30/324 to praktyczne rozwiązanie dla kierowców i warsztatów, które chcą przywrócić pełną sprawność układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe, fabryczna konstrukcja oraz dopasowanie do systemów bezpieczeństwa czynnego sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy serwisie przedniej osi w modelu X5 E53.