BMW E81 E87 E90 E91 Tylny Zacisk Hamulca Obudowa Zestaw Nośnika 768696

BMW E81 E87 E90 E91 Tylny Zacisk Hamulca Obudowa Zestaw Nośnika to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do tylnej osi pojazdów BMW serii E8x oraz E9x. Używana, fabryczna obudowa z nośnikiem stanowi solidną bazę do serwisowania układu hamulcowego, pozwalając na zachowanie właściwej geometrii mocowania i stabilnej pracy mechanizmu hamulca.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6768696-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6768696
• Numery zastępowalne: 6768698, 34216768696, 6768696
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Prezentowany tylny zacisk hamulca z obudową i zestawem nośnika jest dedykowany do montażu na tylnej osi pojazdu, gdzie odpowiada za równomierne przenoszenie siły hamowania na tarczę. Konstrukcja nośnika zapewnia prawidłowe prowadzenie klocków hamulcowych, stabilne pozycjonowanie zacisku względem tarczy oraz zachowanie odpowiednich luzów roboczych, co przekłada się na przewidywalne działanie hamulców w codziennej eksploatacji. Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów pracy układu, ogranicza ryzyko niewłaściwego spasowania i ułatwia montaż bez konieczności modyfikacji innych elementów hamulca.

Budowa i zalety oryginalnej obudowy zacisku

Obudowa tylnego zacisku wraz z nośnikiem została zaprojektowana jako sztywna, odporna na odkształcenia baza dla elementów roboczych układu hamulcowego. Precyzyjnie wykonane powierzchnie prowadzące i punkty mocowania pomagają utrzymać:

• stabilne ustawienie klocków względem tarczy,
• równomierne zużycie okładzin,
• prawidłową pracę mechanizmu zacisku w pełnym zakresie skoku. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii mocowań, BMW E81 E87 E90 E91 Tylny Zacisk Hamulca Obudowa Zestaw Nośnika dobrze współpracuje z fabrycznymi tarczami i klockami, co jest istotne przy serwisie pojazdów użytkowanych intensywnie lub z dużymi przebiegami.

Korzyści z zastosowania oryginalnej, używanej części

Wybór używanego, oryginalnego elementu z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. W praktyce oznacza to:

• lepsze dopasowanie do zwrotnicy i pozostałych elementów zawieszenia niż w przypadku wielu zamienników,
• zachowanie przewidzianej przez producenta sztywności konstrukcji,
• możliwość dalszej regeneracji (np. wymiany uszczelnień, prowadnic, tłoczka) na sprawdzonej bazie. Takie podejście jest szczególnie korzystne przy naprawach pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się zarówno bezpieczeństwo, jak i racjonalne koszty obsługi serwisowej.

Dobór, montaż i zgodność z układem pojazdu

Aby prawidłowo dobrać tylny zacisk hamulca z obudową i nośnikiem, warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją nadwozia i układu hamulcowego BMW serii E81, E87, E90 lub E91. Oryginalna konstrukcja ułatwia montaż w miejsce fabrycznego elementu, bez konieczności przeróbek mocowań czy ingerencji w inne podzespoły tylnej osi. Przy wymianie zaleca się równoległą kontrolę stanu tarcz, klocków, przewodów elastycznych oraz punktów mocowania w zwrotnicy. Prawidłowo zamontowana obudowa z nośnikiem sprzyja równomiernej pracy całego układu i ogranicza ryzyko nierównomiernego hamowania lub przyspieszonego zużycia klocków.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW. Aby lepiej zaplanować serwis i optymalizację kosztów, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych elementów hamulcowych, ich weryfikacji oraz zasad bezpiecznego montażu.