Skoda Octavia Mk3 Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy Niebieski 5Q0615423A

Skoda Octavia Mk3 Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy Niebieski to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi w wersjach z silnikiem wysokoprężnym. Używany, fabryczny zacisk w niebieskim wykończeniu pozwala na zachowanie właściwych parametrów pracy układu hamulcowego przy jednoczesnym utrzymaniu spójności konstrukcyjnej pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0615423A
• Marka: Skoda OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0615423A
• Numery zastępowalne: 5Q0615423A, 5Q0 615 423 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie techniczne

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie do układu hamulcowego tylnej osi po stronie lewej w modelu Skoda Octavia trzeciej generacji z silnikiem Diesla. Oznacza to zachowanie właściwej geometrii mocowania, odpowiedniego rozstawu punktów montażowych oraz kompatybilności z fabrycznymi tarczami i klockami przewidzianymi dla tego wariantu napędowego. Dzięki temu element pracuje w zakresie parametrów przewidzianych przez producenta, co sprzyja stabilnemu, przewidywalnemu hamowaniu.

Charakterystyka konstrukcyjna

Zacisk hamulcowy tylny lewy w tym wykonaniu stanowi integralną część układu ciernego, odpowiadając za równomierne dociskanie klocków do tarczy oraz utrzymanie stałego, liniowego przebiegu siły hamowania. Konstrukcja przewidziana dla osi tylnej uwzględnia specyficzne obciążenia termiczne i mechaniczne, a także współpracę z układem regulacji siły hamowania. Niebieskie wykończenie nadaje elementowi wyróżniający się wygląd, co może być atutem przy modyfikacjach wizualnych strefy koła, jednocześnie nie wpływając na funkcję roboczą zacisku.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Wybór oryginalnego, używanego zacisku hamulcowego do Skody pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Taki element:

• utrzymuje zgodność z fabryczną konstrukcją układu hamulcowego,
• ogranicza ryzyko problemów montażowych typowych dla tanich zamienników,
• pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu przewidywalnych parametrów pracy.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to prostszy dobór części, mniejsze ryzyko niedopasowania oraz możliwość sprawnego przywrócenia pełnej sprawności hamulców tylnej osi.

Zastosowanie w układzie hamulcowym Skody

Tylny lewy zacisk hamulcowy w Skodzie Octavii Mk3 współpracuje z pozostałymi elementami układu – pompą, przewodami, tarczami i klockami – tworząc spójny system odpowiedzialny za bezpieczeństwo jazdy. Prawidłowo dobrany i zamontowany element pomaga utrzymać stabilność pojazdu podczas hamowania, szczególnie przy obciążonym bagażniku lub jeździe z pasażerami. Wersja dedykowana do jednostek wysokoprężnych uwzględnia charakterystykę masy i rozkładu obciążeń typową dla tej konfiguracji napędowej.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Aby świadomie podejść do tematu regeneracji i wymiany elementów układu hamulcowego, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym doboru używanych komponentów. Praktyczne wskazówki, jak bezpiecznie korzystać z oryginalnych części z odzysku i jak ograniczyć koszty serwisu, znajdziesz w artykule Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Skoda i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Skoda.

Dla szerszego spojrzenia na kompletowanie używanych komponentów do pojazdu, w tym elementów układu hamulcowego, warto również zapoznać się z poradnikiem zakupowym opisującym strategię „one-stop-shop” – znajdziesz go w artykule Kompleksowe zaopatrzenie: Od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?.