VW Volkswagen Sharan 7N Obudowa Zacisk Hamulcowy Tył Prawo 5N0615404
SKU: 5N0615404
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
3
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 26 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
132,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 132,95 zł
Cena za wszystkie elementy
132,95 zł
VW Volkswagen Sharan 7N Obudowa Zacisk Hamulcowy Tył Prawo to element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do tylnej, prawej osi pojazdu. Obudowa stanowi bazę nośną dla ruchomych elementów zacisku, wpływając na stabilność pracy układu hamulcowego oraz poprawne prowadzenie klocków. To rozwiązanie pozwala na serwis zacisku bez konieczności wymiany całego kompletu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 5N0615404
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 5N0615404
- Numery zastępowalne: 5N0615404, 5N0 615 404
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe
Prezentowana obudowa jest dedykowana do tylnej, prawej strony układu hamulcowego w modelu Volkswagen Sharan generacji 7N. Umiejscowienie na osi tylnej oznacza pracę w strefie szczególnie narażonej na zanieczyszczenia drogowe, dlatego stabilna konstrukcja korpusu zacisku ma znaczenie dla równomiernego docisku klocków i przewidywalnego działania hamulców.
Element ten pełni funkcję nośną dla prowadnic, tłoczka oraz pozostałych komponentów zacisku, zapewniając im właściwe pozycjonowanie względem tarczy. Dzięki temu możliwe jest zachowanie odpowiedniej geometrii układu hamulcowego po stronie prawej, co przekłada się na równomierne siły hamowania na obu kołach tylnej osi.
Charakterystyka techniczna i rola w układzie hamulcowym
Obudowa zacisku hamulcowego odpowiada za sztywność całego zespołu oraz odporność na obciążenia mechaniczne i termiczne generowane podczas hamowania. W praktyce oznacza to:
- utrzymanie stałej pozycji klocków względem tarczy,
- zapewnienie prawidłowej pracy prowadnic i elementów ruchomych,
- ograniczenie ryzyka nierównomiernego zużycia klocków po stronie tylnej prawej,
- stabilne odprowadzanie ciepła z obszaru zacisku.
Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji przewidzianej dla Volkswagena, obudowa zachowuje właściwe punkty mocowania oraz geometrię zgodną z fabrycznymi założeniami. Ułatwia to montaż i integrację z pozostałymi elementami układu hamulcowego, bez konieczności modyfikacji mocowań czy adapterów.
Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy zacisku
Zastosowanie obudowy zacisku dopasowanej do konkretnego modelu i strony pojazdu pozwala ograniczyć typowe problemy serwisowe, takie jak przekoszenie klocków, nierównomierne hamowanie czy przyspieszone zużycie tarcz. Do kluczowych zalet należą:
- Fabryczne dopasowanie do Volkswagena Sharan 7N – zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania.
- Możliwość wykorzystania istniejących elementów roboczych zacisku (tłoczek, prowadnice, osłony), jeśli ich stan na to pozwala.
- Ograniczenie kosztów serwisu poprzez wymianę samej obudowy zamiast kompletnego zacisku.
- Lepsza kontrola nad pracą tylnej prawej osi hamulcowej po prawidłowym montażu i odpowietrzeniu układu.
Takie podejście jest szczególnie korzystne przy etapowej regeneracji układu hamulcowego, gdy pozostałe komponenty są jeszcze w dobrym stanie technicznym.
Dobór, montaż i bezpieczeństwo eksploatacji
Przed montażem obudowy zacisku zalecane jest dokładne oczyszczenie powierzchni styku na zwrotnicy oraz weryfikacja stanu prowadnic, śrub mocujących i klocków hamulcowych. Prawidłowo zamontowana obudowa powinna współpracować z tarczą bez ocierania i luzów, a ruch klocków w prowadnicach musi być płynny.
Aby jeszcze lepiej przygotować się do serwisu układu hamulcowego z używanymi komponentami, warto skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, gdzie krok po kroku omówiono proces weryfikacji i doboru elementów hamulców.
Rosnące koszty napraw sprawiają, że regeneracja zacisków z wykorzystaniem sprawdzonych, używanych obudów staje się realną alternatywą dla zakupu nowych części. Więcej o optymalizacji wydatków na serwis znajdziesz w materiale Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?, który omawia praktyczne strategie wyboru używanych komponentów OEM.
Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego Volkswagena
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obudowy, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Volkswagen.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












