Volkswagen Golf R Mk7 Zacisk Hamulcowy Prawy Przód Przedni 5G0615124D

Volkswagen Golf R Mk7 Zacisk Hamulcowy Prawy Przód Przedni to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy na przedniej, prawej osi pojazdu. Używany komponent OEM zapewnia właściwe dopasowanie do układu hamulcowego, stabilną charakterystykę pracy oraz spójność z fabryczną konstrukcją zawieszenia i hamulców w Golfie R Mk7. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują technicznie poprawnej naprawy bez kompromisów w zakresie kompatybilności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5G0615124D-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5G0615124D
• Numery zastępowalne: 5G0615124D, 5G0 615 124 D
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do montażu na przedniej, prawej stronie pojazdu. Odpowiada za generowanie siły hamowania na jednym z kluczowych kół osi przedniej, współpracując z tarczą i klockami hamulcowymi oraz pozostałymi elementami hydraulicznego układu hamulcowego.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z gamy Volkswagen zachowane są właściwe punkty mocowania, geometria pracy tłoczków oraz kompatybilność z seryjnymi przewodami hamulcowymi i piastą koła. Pozwala to na montaż bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten zacisk odpowiada za precyzyjne dociskanie klocków do tarczy, stabilne prowadzenie klocków w jarzmie oraz równomierne rozłożenie sił hamowania. Konstrukcja OEM jest zoptymalizowana pod kątem:

• odpowiedniej sztywności korpusu zacisku,
• współpracy z fabrycznym układem ABS/ESP,
• utrzymania właściwej pozycji klocków względem tarczy,
• efektywnego odprowadzania ciepła z obszaru roboczego.

Używany komponent pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, co jest szczególnie istotne w samochodach o podwyższonych osiągach, takich jak Golf R Mk7.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Volkswagen

Zastosowanie oryginalnego zacisku hamulcowego Volkswagen w Golfie R Mk7 zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z konstrukcją zwrotnicy, piasty i tarczy hamulcowej, bez konieczności adaptacji.
• Spójność z układem bezpieczeństwa – poprawna współpraca z systemami ABS i kontroli trakcji, wynikająca z zachowania oryginalnych parametrów pracy.
• Stabilna charakterystyka hamowania – przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania awaryjnego i dynamicznej jazdy.
• Łatwiejsza diagnostyka – mechanicy znający fabryczne rozwiązania Volkswagena mogą szybciej ocenić stan i poprawność montażu.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowany zacisk jest elementem używanym, co pozwala ograniczyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności, swobody pracy ruchomych elementów oraz ocenę stanu powierzchni współpracujących z klockami i tarczą.

Wymiana zacisku na osi przedniej powinna być wykonywana przez doświadczony serwis, z zachowaniem procedur odpowietrzania układu hamulcowego oraz kontroli równomierności siły hamowania po obu stronach osi. Prawidłowo zamontowany zacisk przywraca pełną funkcjonalność układu hamulcowego w obszarze prawego przedniego koła.

Rozszerzenie układu hamulcowego i dobór innych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Volkswagen.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego – szczególnie zacisków – warto kierować się sprawdzonymi procedurami weryfikacji stanu technicznego. Praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego wyboru używanych tarcz, zacisków i komponentów ABS znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.