Seat Leon Cupra MK3 Obudowa Zacisku Hamulca Przód 340X30mm Prawa 5FA615124B

Przedni prawy uchwyt zacisku hamulcowego Seat Leon Cupra MK3 5F to element przeznaczony do precyzyjnego montażu w osi przedniej po stronie kierowcy lub pasażera w zależności od rynku, zapewniający stabilne osadzenie zacisku i prawidłową pracę układu hamulcowego. Jako część z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty pozwala na technicznie poprawną naprawę lub wymianę zużytego nośnika zacisku bez ingerencji w pozostałe komponenty. Używany komponent oryginalny marki Seat to rozsądny wybór przy serwisie pojazdu, gdy zależy na zachowaniu fabrycznej geometrii mocowania i przewidywalnym zachowaniu podczas hamowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5FA615124B
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5FA615124B
• Numery zastępowalne: 5FA615124B, 5FA 615 124 B
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Oferowany uchwyt zacisku jest dedykowany do montażu na przedniej prawej osi pojazdu, gdzie odpowiada za sztywne i osiowe prowadzenie zacisku względem tarczy hamulcowej. Prawidłowo dobrany nośnik eliminuje ryzyko przekoszenia klocków, nierównomiernego zużycia okładzin oraz niepożądanych drgań podczas hamowania. Element ten stanowi konstrukcyjną bazę dla zacisku, dlatego jego właściwe dopasowanie pod względem modelu auta i umiejscowienia na pojeździe ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa oraz powtarzalności siły hamowania w warunkach drogowych i torowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu Seat

Zastosowanie uchwytu pochodzącego z oferty Seat pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu hamulcowego. Oryginalna geometria mocowań i prowadnic sprzyja:

• stabilnemu pozycjonowaniu zacisku względem tarczy,
• równomiernemu dociskowi klocków po obu stronach,
• ograniczeniu hałasu i wibracji podczas hamowania,
• łatwiejszej obsłudze serwisowej przy kolejnych wymianach klocków lub zacisku. Dla użytkowników dynamicznie eksploatujących Leon Cupra MK3 5F, zachowanie fabrycznej sztywności i osiowości mocowania zacisku jest szczególnie istotne z punktu widzenia powtarzalności hamowań przy wyższych prędkościach.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Uchwyt jest przeznaczony do pracy w strefie przód – prawa strona, co należy bezwzględnie uwzględnić przy doborze części. Właściwe umiejscowienie na pojeździe zapewnia zgodność z konstrukcją zwrotnicy, tarczy hamulcowej oraz przewidzianym przez producenta kierunkiem pracy zacisku. Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak kontrola powierzchni styku z zwrotnicą, sprawdzenie stanu śrub mocujących oraz prowadnic zacisku. Prawidłowo przygotowany uchwyt ułatwia późniejszą obsługę eksploatacyjną i ogranicza ryzyko nieprawidłowej pracy klocków.

Stan części i aspekty użytkowe

Oferowany uchwyt zacisku pochodzi z segmentu używanych komponentów OEM, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji przewidzianej przez producenta pojazdu. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy naprawach powypadkowych, regeneracji układu hamulcowego lub przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego po intensywnej eksploatacji. Dzięki zastosowaniu oryginalnego nośnika możliwe jest dalsze korzystanie z seryjnych zacisków i tarcz, bez konieczności modyfikacji innych elementów układu, co upraszcza proces serwisowy i ogranicza czas postoju pojazdu.

Dobór, kompatybilność i wsparcie techniczne

Przy doborze uchwytu zacisku do konkretnej wersji Leon Cupra MK3 5F warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz umiejscowieniem na pojeździe. Produkt posiada przypisane numery katalogowe i numery zastępowalne, które ułatwiają weryfikację kompatybilności z konkretną konfiguracją układu hamulcowego. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zaciski, uchwyty czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Seat. Przy wyborze używanych elementów układu hamulcowego warto kierować się sprawdzonymi procedurami kontroli. Szczegółowe wskazówki, jak bezpiecznie ocenić stan tarcz, zacisków i elementów sterowania, znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS? Jeżeli chcesz dodatkowo zoptymalizować proces doboru używanych komponentów w swoim aucie i uniknąć nietrafionych zakupów, pomocne mogą być porady ekspertów opisane we wpisie jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, oszczędzając czas i nerwy.