Seat Leon Cupra Mk3 Obudowa Zacisku Przedni Lewy 340X30 5F0615123A

Lewy przedni uchwyt zacisku hamulcowego Seat Leon Cupra Mk3 340x30 to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy w wymagającym, sportowym układzie hamulcowym. Uchwyt zapewnia stabilne prowadzenie zacisku na przedniej osi, po stronie kierowcy, co przekłada się na przewidywalne działanie hamulców i bezpieczne wytracanie prędkości. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę hamowania w swoim Leonie Cupra Mk3.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5F0615123A
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5F0615123A
• Numery zastępowalne: 5F0615123A, 5F0 615 123 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Prezentowany uchwyt pracuje na przedniej, lewej stronie pojazdu, współpracując z tarczą o dużej średnicy i grubości, typowej dla wersji Cupra. Jego zadaniem jest precyzyjne pozycjonowanie zacisku względem tarczy, utrzymanie stałej szczeliny roboczej oraz przenoszenie obciążeń powstających podczas intensywnego hamowania.

Odpowiednio dobrany uchwyt zacisku:

• zapewnia prawidłowe ustawienie klocków względem powierzchni roboczej tarczy,
• ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia klocków i tarczy,
• stabilizuje pracę zacisku przy wysokich temperaturach i dużych obciążeniach dynamicznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu Seat

Jako element marki Seat, uchwyt został zaprojektowany specjalnie pod geometrię przedniego zawieszenia i układu hamulcowego Leon Cupra Mk3. Oznacza to zachowanie fabrycznych punktów mocowania, odpowiednią sztywność oraz kompatybilność z seryjnymi zaciskami i tarczami.

W praktyce użytkownik zyskuje:

• pewne dopasowanie do zwrotnicy i zacisku bez potrzeby przeróbek,
• spójne działanie z pozostałymi elementami układu hamulcowego,
• możliwość przywrócenia seryjnych parametrów hamowania po kolizji lub zużyciu poprzedniego uchwytu.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Uchwyt jest przeznaczony do montażu na przedniej osi po lewej stronie, w miejscu fabrycznego elementu. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii montaż przebiega w sposób zbliżony do wymiany serwisowej – po demontażu starego uchwytu można zastosować istniejące punkty mocowania oraz współpracujące elementy układu hamulcowego.

Rozwiązanie to jest szczególnie przydatne w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia uchwytu w wyniku uderzenia lub przegrzania,
• występują problemy z prowadzeniem klocków lub nierównomiernym hamowaniem po jednej stronie,
• konieczna jest wymiana elementu na oryginalny odpowiednik po nieudanej adaptacji części zamiennych.

Stan elementu i praktyczne wskazówki użytkowe

Oferowany uchwyt pochodzi z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: dokładne oczyszczenie powierzchni styku, kontrolę gwintów, sprawdzenie prowadnic zacisku oraz zastosowanie odpowiednich smarów wysokotemperaturowych w miejscach przewidzianych przez producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zaciski, uchwyty czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Seat.

Bezpieczny dobór używanych elementów hamulcowych

Przy wyborze używanego uchwytu zacisku warto zwrócić uwagę na stan powierzchni mocujących, brak pęknięć oraz prawidłową geometrię elementu. Pomocne mogą być wytyczne dotyczące oceny wizualnej i pomiarowej, a także wskazówki, jak dobrać część do konkretnej wersji układu hamulcowego.

Szczegółowe informacje na temat bezpiecznego doboru używanych komponentów hamulcowych, takich jak tarcze, zaciski czy elementy systemu ABS, znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?