Audi A6 A7 4G8 Zacisk Hamulcowy Prawy Tył 330X22mm 4G0615404A

Audi A6 A7 4G8 Zacisk Hamulcowy Prawy Tył 330X22mm to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do tylnej, prawej osi w pojazdach Audi. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie dla kierowców szukających sprawdzonej części OEM o właściwej geometrii i parametrach roboczych dopasowanych do tarczy 330x22 mm.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G0615404A-2
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G0615404A
• Numery zastępowalne: 4G0615404A, 4G0 615 404 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do układu hamulcowego Audi

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie do pracy na tylnej, prawej osi, co gwarantuje właściwe ustawienie względem tarczy oraz poprawną współpracę z pozostałymi elementami układu hamulcowego. Konstrukcja przewidziana do tarczy o wymiarze 330x22 mm zapewnia odpowiednią powierzchnię styku klocka z tarczą, co przekłada się na stabilne, przewidywalne hamowanie w codziennej eksploatacji.

Oryginalne pochodzenie z marki Audi oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wykonania, właściwe rozmieszczenie punktów mocowania oraz kompatybilność z seryjnymi przewodami hamulcowymi i osprzętem montażowym stosowanym w modelach A6 i A7 generacji 4G8.

Budowa i parametry robocze zacisku

Zacisk należy do grupy elementów odpowiedzialnych za konwersję ciśnienia hydraulicznego na siłę docisku klocków do tarczy. W praktyce oznacza to, że:

• korpus zacisku jest przystosowany do pracy z tarczą o określonej średnicy i grubości,
• geometria prowadnic i gniazd klocków zapewnia równomierny docisk po obu stronach tarczy,
• rozmieszczenie przyłączy hydraulicznych jest zgodne z fabrycznym układem przewodów w Audi A6/A7 4G8.

Dzięki temu zachowana jest właściwa charakterystyka hamowania osi tylnej, co ma znaczenie zarówno dla skuteczności hamowania, jak i stabilności pojazdu podczas gwałtownego wytracania prędkości.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku używanego

Wybór używanego zacisku z tej referencji to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej koncepcji układu hamulcowego. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do Audi A6 i A7 4G8 – brak konieczności przeróbek mocowań czy przewodów,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy tylnej osi,
• możliwość ekonomicznej naprawy układu hamulcowego przy zachowaniu części OEM.

Używany zacisk może być dobrym wyborem przy naprawach powypadkowych, wymianie elementu po zatarciu tłoczka lub przy regeneracji całego układu hamulcowego, gdy istotne jest utrzymanie spójności komponentów pochodzących z tej samej linii konstrukcyjnej.

Strefa montażu i aspekty serwisowe

Umiejscowienie na pojeździe jako element tylnej, prawej osi wymaga precyzyjnego montażu zgodnie z procedurami serwisowymi Audi. Podczas instalacji warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe odpowietrzenie układu po podłączeniu przewodu hamulcowego,
• kontrolę stanu tarczy 330x22 mm oraz klocków przed pierwszym uruchomieniem,
• sprawdzenie poprawności pracy prowadnic i swobodnego powrotu tłoczka.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał używanego zacisku i ograniczyć ryzyko nierównomiernego zużycia klocków czy przegrzewania tarczy.

Rozszerzenie układu hamulcowego i materiały edukacyjne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego – szczególnie zacisków, tarcz i komponentów powiązanych z ABS – pomocny będzie poradnik opisujący kluczowe punkty kontroli i kryteria bezpieczeństwa. Warto zapoznać się z artykułem Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który stanowi praktyczną check‑listę przy zakupie takich części w sklepie motoryzacyjnym.

Dla szerszego spojrzenia na opłacalność zakupu używanych komponentów samochodowych oraz zasady ich świadomego wyboru, pomocny może być również przewodnik Części używane – Twój przewodnik po najlepszych ofertach w sklepie motoryzacyjnym, omawiający sposób oceny stanu części i planowania napraw pod kątem budżetu.