Audi A7 4G8 Zacisk Hamulcowy Przedni Prawy Czerwony 4G0615124D

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Audi A7 4G8 Zacisk Hamulcowy Przedni Prawy Czerwony to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej osi pojazdu. Czerwone wykończenie nadaje strefie hamulcowej wyraźnie sportowy charakter, a jednocześnie podkreśla fabryczne pochodzenie komponentu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnej pracy hamulców oraz spójności z fabryczną specyfikacją Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G0615124D-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G0615124D
• Numery zastępowalne: 4G0615124D, 4G0 615 124 D, 4G0 615 124 L, 4G0615124L
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do Audi A7 4G8

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformie Audi A7 4G8, z uwzględnieniem geometrii przedniego zawieszenia oraz charakterystyki układu hamulcowego tego modelu. Umiejscowienie na pojeździe to przód po stronie prawej, co zapewnia właściwe prowadzenie klocka względem tarczy i prawidłową pracę tłoczków w typowych warunkach drogowych. Oryginalne pochodzenie z marki Audi oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wykonania, odpowiednie rozstawy mocowań oraz kompatybilność z seryjnymi tarczami i klockami przewidzianymi dla tej wersji nadwozia. Dzięki temu zacisk może być stosowany zarówno jako element wymienny przy standardowej naprawie, jak i przy odtwarzaniu konfiguracji fabrycznej po kolizji.

Charakterystyka techniczna i konstrukcja

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model odpowiada za stabilne prowadzenie klocków hamulcowych oraz równomierne przenoszenie siły z układu hydraulicznego na tarczę. Konstrukcja przewidziana do pracy na osi przedniej zapewnia odpowiednią sztywność korpusu, co ogranicza ugięcia przy intensywnym hamowaniu i sprzyja powtarzalności skuteczności hamulców. Czerwone wykończenie pełni nie tylko funkcję estetyczną, ale także ułatwia wizualną kontrolę stanu zacisku przez felgę – szczególnie w pojazdach o sportowym charakterze. Kolorystyczne wyróżnienie przedniej prawej strony może być istotne przy zachowaniu spójności z pozostałymi elementami układu hamulcowego, zwłaszcza w wersjach o dynamicznym wyglądzie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Audi

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego do Audi A7 4G8 przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania i stabilności pojazdu,
• pewne dopasowanie do zwrotnicy oraz pozostałych elementów układu hamulcowego,
• spójność wizualna z pozostałymi komponentami osi przedniej,
• możliwość wykorzystania standardowych procedur serwisowych Audi. Element w stanie używanym pozwala na optymalizację kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i przewidzianej przez producenta geometrii pracy. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu auta do seryjnej specyfikacji.

Profesjonalny dobór i eksploatacja

Aby w pełni wykorzystać potencjał tego zacisku, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, z zachowaniem procedur odpowietrzania układu oraz kontroli współpracujących elementów (tarcze, klocki, przewody). Prawidłowo dobrany i zamontowany zacisk ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia klocków, przegrzewania tarcz czy ściągania pojazdu podczas hamowania. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.

Więcej o używanych zaciskach hamulcowych

Przy wyborze używanego elementu układu hamulcowego warto znać zasady jego prawidłowej oceny oraz montażu. Szczegółowe omówienie kwestii bezpieczeństwa, doboru po numerach producenta oraz sposobów realnego obniżenia kosztów serwisu znajdziesz w artykule: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.