Audi A6 C7 A7 4G Zacisk Hamulcowy Lewy Przód TRW 345x30 5/112 4G0615123D

Audi A6 C7 A7 4G Zacisk Hamulcowy Lewy Przód TRW 345x30 5/112 to fabryczny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi pojazdów marki Audi. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową skuteczność hamowania przy zachowaniu konstrukcji zgodnej ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G0615123D
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G0615123D
• Numery zastępowalne: 4G0615123D, 4G0 615 123 D
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do pracy na przedniej, lewej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania i kompatybilności z piastą oraz tarczą hamulcową. Konstrukcja dostosowana jest do układu o średnicy tarczy 345 mm i grubości 30 mm, a także do rozstawu kół 5/112, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do konkretnej konfiguracji osi w modelach Audi A6 C7 oraz Audi A7 4G.

Charakterystyka techniczna zacisku TRW

Zacisk hamulcowy w tej wersji wykorzystuje rozwiązania stosowane przez TRW w seryjnych układach hamulcowych Audi, zapewniając stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacji. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z wentylowaną tarczą o podanych parametrach, co umożliwia efektywne odprowadzanie ciepła i utrzymanie powtarzalnej siły hamowania podczas intensywnego użytkowania.

Geometria mocowania, położenie gniazd prowadnic oraz punktów podłączenia przewodu hamulcowego są zgodne z fabrycznym standardem, dzięki czemu element może zostać włączony do istniejącego układu bez konieczności modyfikacji innych komponentów. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub wymianie zużytych zacisków po stronie lewej osi przedniej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Audi

Zastosowanie oryginalnego zacisku hamulcowego z tej serii pozwala zachować spójność całego układu hamulcowego z fabryczną specyfikacją pojazdu. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• zachowanie właściwego balansu sił hamowania między stroną lewą i prawą na osi przedniej,
• pewne dopasowanie do zwrotnicy, piasty oraz tarczy o średnicy 345 mm,
• kompatybilność z fabrycznymi klockami hamulcowymi przewidzianymi dla tej konfiguracji,
• możliwość montażu bez ingerencji w konstrukcję zawieszenia i układu hamulcowego.

Dzięki temu używany zacisk może być wykorzystany zarówno jako element wymienny w standardowej naprawie, jak i w ramach odtworzenia kompletnego układu hamulcowego po stronie przedniej lewej.

Stan i zastosowanie serwisowe

Oferowany element jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych podzespołów, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Audi. Tego typu zacisk sprawdzi się w profesjonalnych warsztatach oraz u świadomych użytkowników, którzy poszukują części zgodnych z fabrycznym projektem układu hamulcowego, a jednocześnie chcą zoptymalizować budżet naprawy.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę powierzchni roboczych, prowadnic, uszczelnień oraz poprawne odpowietrzenie układu po instalacji. Prawidłowo zamontowany zacisk przywraca pełną funkcjonalność hamulców po stronie przedniej lewej, zapewniając stabilne działanie podczas codziennej eksploatacji.

Wsparcie merytoryczne i dobór używanych elementów

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego doboru używanych elementów układu hamulcowego, takich jak tarcze, zaciski czy komponenty ABS, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. To praktyczne źródło informacji, które pomaga świadomie ocenić stan i przydatność używanych podzespołów.

Dodatkowo, jeśli interesuje Cię szerszy kontekst zakupu używanych części motoryzacyjnych i chcesz lepiej zaplanować budżet naprawy, pomocny może być artykuł: Części używane – Twój przewodnik po najlepszych ofertach w sklepie motoryzacyjnym, opisujący zasady rozsądnego wyboru komponentów z rynku wtórnego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.