Audi A6 C6 FL Zacisk Hamulca Lewy Przód 4B0615123

Audi A6 C6 FL Zacisk Hamulca Lewy Przód to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi. Używany komponent OEM zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji pojazdu Audi i pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu hamulcowego. To praktyczne rozwiązanie przy serwisie lub naprawie, gdy zależy Ci na zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4B0615123
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4B0615123
• Numery zastępowalne: 4B0615123, 4B0 615 123
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk jest przewidziany do montażu na przedniej, lewej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania i stabilności auta podczas hamowania awaryjnego. Zastosowanie właściwego zacisku po odpowiedniej stronie pojazdu ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia klocków oraz nieprawidłowej pracy tłoczków.

Element został zaprojektowany z myślą o układzie hamulcowym Audi, dzięki czemu zachowuje odpowiednią geometrię mocowań, pozycję względem tarczy oraz kompatybilność z fabrycznymi przewodami i uchwytami.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako część z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, produkt odpowiada za precyzyjne dociskanie klocków do tarczy, a tym samym za skuteczne wytracanie prędkości pojazdu. Konstrukcja zacisku zapewnia:

• stabilne prowadzenie klocków hamulcowych w zacisku,
• odpowiednią sztywność korpusu pod obciążeniem,
• współpracę z fabrycznym układem hydraulicznym Audi.

Używany element OEM to dobry wybór, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej charakterystyki hamowania, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Audi

Zastosowanie oryginalnego zacisku hamulcowego w Audi A6 C6 FL pozwala utrzymać spójność całego układu hamulcowego. Do najważniejszych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie właściwej pozycji względem tarczy i piasty, co przekłada się na równomierne zużycie klocków.
• Kompatybilność z pozostałymi elementami układu – brak konieczności przeróbek przewodów, uchwytów czy mocowań.
• Możliwość wykorzystania istniejącej architektury układu hamulcowego bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to sprawny montaż oraz przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania.

Dobór używanych elementów układu hamulcowego

Przy wyborze używanego zacisku hamulcowego warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją modelu oraz na stan elementów roboczych. Pomocna może być kompleksowa lista kontrolna obejmująca m.in. ocenę korpusu, gwintów, punktów mocowania oraz współpracujących komponentów. Szczegółowe wskazówki dotyczące bezpiecznego doboru używanych elementów hamulcowych znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który krok po kroku omawia proces weryfikacji takich części.

Rozbudowa układu hamulcowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.

Podsumowanie

Audi A6 C6 FL Zacisk Hamulca Lewy Przód to praktyczne rozwiązanie przy serwisie układu hamulcowego, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej konstrukcji i parametrów pracy. Używany, oryginalny element z grupy zacisków i uchwytów pozwala na sprawną wymianę zużytego podzespołu, przy zachowaniu właściwego dopasowania do pozostałych komponentów układu hamulcowego Audi.