Skoda Superb 3V Mk3 Obudowa Zacisku Hamulcowego Tylny Prawy 3Q0615424

Tylny prawy zacisk hamulcowy Skoda Superb 3V Mk3 to oryginalny uchwyt zacisku przeznaczony do osi tylnej po stronie pasażera. Element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty zapewnia właściwe prowadzenie klocków oraz stabilne mocowanie mechanizmu hamulcowego, co przekłada się na bezpieczną i przewidywalną pracę układu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu jest to część dobrze dopasowana konstrukcyjnie do układu hamulcowego Skody Superb trzeciej generacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3Q0615424
• Marka: Skoda OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3Q0615424
• Numery zastępowalne: 3Q0615424, 3Q0 615 424
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do Skody Superb 3V Mk3

Prezentowany tylny zacisk hamulcowy po prawej stronie został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu Skoda Superb 3V Mk3. Umiejscowienie na pojeździe ogranicza się do tylnej osi po stronie zewnętrznej (prawa), co ułatwia jednoznaczny dobór komponentu podczas naprawy lub wymiany jednostronnej.

Oryginalny uchwyt zacisku gwarantuje:

• właściwą geometrię mocowania względem piasty i tarczy,
• zgodność z fabrycznym rozstawem śrub i prowadnic,
• stabilne osadzenie elementów roboczych układu hamulcowego.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element odpowiedzialny za prowadzenie klocków i utrzymanie zacisku w prawidłowej pozycji, uchwyt pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie tarczy hamulcowej. Precyzyjne wykonanie powierzchni mocujących pozwala zachować równoległość klocków względem tarczy, co sprzyja równomiernemu zużyciu okładzin i stabilnemu momentowi hamowania.

Tylny prawy zacisk hamulcowy w tej konfiguracji:

• przenosi obciążenia mechaniczne generowane podczas hamowania,
• zapewnia odpowiednie prowadzenie sworzni i tulei ślizgowych,
• utrzymuje stałą pozycję względem elementów zawieszenia i piasty koła.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany uchwyt zacisku hamulcowego jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu pojazdu. Tego typu komponent, przy zachowaniu odpowiedniej kontroli wizualnej i wymianie elementów eksploatacyjnych (prowadnice, gumowe osłony, śruby montażowe), może z powodzeniem pracować dalej w układzie hamulcowym, stanowiąc rozsądny kompromis między kosztem a funkcjonalnością.

Wybór oryginalnego, używanego zacisku pozwala:

• zachować fabryczne dopasowanie do konstrukcji nadwozia i zawieszenia,
• ograniczyć ryzyko problemów montażowych typowych dla niektórych zamienników,
• obniżyć koszt naprawy układu hamulcowego przy zachowaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z części z odzysku w układzie hamulcowym, warto zapoznać się z artykułem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.

Rola w układzie hamulcowym i aspekty serwisowe

Tylny prawy uchwyt zacisku w Skodzie Superb 3V Mk3 odpowiada za utrzymanie stałej pozycji zacisku względem tarczy oraz za poprawne prowadzenie klocków w trakcie pracy. Prawidłowo dobrany i zamontowany element minimalizuje ryzyko ściągania pojazdu podczas hamowania, nierównomiernego zużycia klocków czy nadmiernych drgań.

Podczas montażu zaleca się:

• dokładne oczyszczenie powierzchni styku z jarzmem i elementami zawieszenia,
• kontrolę stanu prowadnic oraz wymianę smaru w punktach ślizgowych,
• zastosowanie nowych śrub montażowych zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Rozszerzenie układu hamulcowego Skoda – elementy powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Skoda i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, jarzma czy kompletne korpusy zacisków, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Skoda.