Ford Transit Custom Mk8 Obudowa Zacisku Hamulcowego Tylny Lewy GK21-2553-BC
SKU: 2571515
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 05 paź
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
99,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 99,95 zł
Cena za wszystkie elementy
99,95 zł
Obudowa zacisku hamulcowego tylnego lewego Ford Transit Custom Mk8 to oryginalny element układu hamulcowego marki Ford, przeznaczony do montażu po stronie tylnej, lewej. Solidna konstrukcja OEM zapewnia właściwe prowadzenie klocków i stabilne mocowanie, co przekłada się na przewidywalne działanie hamulców oraz bezpieczną eksploatację pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 2571515
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 2571515
- Numery zastępowalne: 2571515, GK21-2553-BC, GK212553BC
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym
Obudowa zacisku tylnego lewego w Fordzie Transit Custom Mk8 odpowiada za stabilne osadzenie ruchomych elementów zacisku oraz równomierne przenoszenie siły hamowania na tarczę. Prawidłowo dobrany i sprawny korpus zacisku minimalizuje ryzyko nierównomiernego zużycia klocków, przegrzewania tarczy czy ściągania pojazdu podczas hamowania. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnej osi i strony pojazdu, montaż przebiega w sposób uporządkowany, a geometria układu hamulcowego pozostaje zgodna z fabrycznymi założeniami producenta. To szczególnie ważne w samochodach dostawczych, gdzie układ hamulcowy pracuje pod większym obciążeniem.
Budowa i dopasowanie do Ford Transit Custom Mk8
Prezentowana obudowa należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że została zaprojektowana jako nośny element konstrukcji zacisku. Korpus zapewnia odpowiednie prowadzenie prowadnic, tłoczka i klocków, a także właściwe pozycjonowanie względem tarczy hamulcowej. Element jest dedykowany do montażu na tylnej osi po stronie lewej, co eliminuje konieczność jakichkolwiek przeróbek czy adaptacji. W praktyce oznacza to:
- zachowanie fabrycznej pozycji zacisku względem piasty i tarczy,
- prawidłową współpracę z seryjnymi elementami układu hamulcowego,
- łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości.
Charakterystyka używanego elementu OEM
Obudowa zacisku pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację producenta przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Używany element OEM to rozwiązanie często wybierane przez warsztaty i flotowych użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnych parametrach. W przypadku elementów takich jak korpus zacisku hamulcowego kluczowe jest zachowanie odpowiedniej geometrii, sztywności oraz powierzchni współpracujących z prowadnicami i mocowaniami. Oryginalna obudowa zapewnia kompatybilność z fabrycznymi akcesoriami montażowymi oraz przewidywalne zachowanie w długotrwałej eksploatacji.
Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy zacisku
Zastosowanie oryginalnej obudowy zacisku tylnego lewego w Ford Transit Custom Mk8 przynosi szereg praktycznych korzyści:
- Fabryczne dopasowanie – brak problemów z montażem, odpowiednie pozycjonowanie względem tarczy i piasty.
- Spójność z pozostałymi elementami układu – kompatybilność z seryjnymi klockami, tarczami i osprzętem.
- Stabilna praca układu hamulcowego – równomierne zużycie klocków i przewidywalne działanie hamulców przy obciążonym pojeździe.
- Rozsądny koszt naprawy – używany element OEM pozwala ograniczyć wydatki, zachowując parametry zbliżone do fabrycznych.
Dobór i bezpieczeństwo przy zakupie używanych zacisków
Przy doborze używanej obudowy zacisku hamulcowego kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną wersją pojazdu, stroną montażu oraz typem układu hamulcowego. Warto zwrócić uwagę na stan powierzchni mocowań, gwintów oraz miejsc współpracy z prowadnicami, aby uniknąć problemów przy montażu i późniejszej eksploatacji. Jeżeli chcesz krok po kroku sprawdzić, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanych elementów układu hamulcowego, takich jak tarcze, zaciski czy komponenty ABS, skorzystaj z praktycznego poradnika: Układ hamulcowy z drugiej ręki – jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak uchwyty zacisków, jarzma czy dodatkowe korpusy, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Ford.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:






















