Ford Mondeo Mk5 Obudowa Zacisku Hamulcowego Tył Lewy HG9C-2D253-AC

Lewy tylny uchwyt zacisku hamulcowego Ford Mondeo Mk5 to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do osi tylnej w wersjach benzynowych. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konkretnej osi i strony pojazdu zapewnia stabilne prowadzenie zacisku oraz prawidłową współpracę z pozostałymi komponentami hamulców, co przekłada się na przewidywalne działanie układu i bezpieczne wytracanie prędkości.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2439124
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2439124
• Numery zastępowalne: 2439124, HG9C2D253AC, HG9C-2D253-AC
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany uchwyt zacisku został zaprojektowany specjalnie do tylnej osi po lewej stronie w modelu Ford Mondeo Mk5 z silnikiem benzynowym. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe pozwala zachować właściwą geometrię układu hamulcowego, a dedykowanie do konkretnego typu paliwa ułatwia dobór części w przypadku różnych wariantów napędowych tego modelu. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi uchwyt współpracuje z seryjnymi zaciskami i tarczami hamulcowymi, co umożliwia zachowanie spójności całego układu bez konieczności modyfikacji innych elementów.

Charakterystyka techniczna elementu

Uchwyt zacisku odpowiada za precyzyjne prowadzenie klocków hamulcowych względem tarczy oraz stabilne mocowanie zacisku do zwrotnicy lub belki tylnej. Prawidłowo dobrany i zamontowany element minimalizuje ryzyko nierównomiernego zużycia klocków, ogranicza hałas podczas hamowania i pomaga utrzymać stały punkt pracy tłoczka zacisku. Jako część z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty ten komponent stanowi istotne ogniwo całego układu – jego stan techniczny ma bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania, komfort pracy hamulców oraz trwałość współpracujących podzespołów.

Stan i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych uchwytu lub gwintów mocujących,
• regeneracji tylnego zacisku, gdy konieczna jest wymiana samego korpusu uchwytu,
• przywracaniu fabrycznej konfiguracji po wcześniejszych, nieprawidłowych modyfikacjach. Zastosowanie oryginalnego uchwytu pozwala ograniczyć ryzyko problemów z osiowością zacisku, zacinaniem się prowadnic czy nadmiernymi drganiami podczas hamowania.

Wsparcie przy doborze używanych elementów hamulcowych

Przy wyborze używanego uchwytu zacisku warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia i napędu, a także na stan powierzchni roboczych i punktów mocowania. Aby lepiej przygotować się do zakupu i oceny takich elementów, możesz skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, gdzie znajdziesz listę kontrolną przydatną podczas wyboru używanych części hamulcowych.

Rozbudowa i modernizacja układu hamulcowego Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, korpusy zacisków czy wsporniki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Ford.