BMW E46 M3 Benzyna S54 Zacisk hamulcowy Przedni Lewy Jarzmo 60/28/325

BMW E46 M3 Benzyna S54 Zacisk hamulcowy Przedni Lewy Jarzmo 60/28/325 to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy w sportowej wersji BMW z silnikiem benzynowym S54. Używany zacisk z jarzmem stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub regeneracji, pozwalając zachować fabryczną charakterystykę hamowania. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy cenią zgodność z konstrukcją OEM oraz stabilne parametry pracy układu hamulcowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2282617-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2282617
• Numery zastępowalne: 34112282617, 2282617, 34112282177, 2282177, 34112282175, 2282175, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie techniczne

Prezentowany zacisk został zaprojektowany do pracy na przedniej lewej osi, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania i stabilności pojazdu podczas intensywnego hamowania. Konstrukcja jest dostosowana do układu hamulcowego współpracującego z jednostką benzynową S54, dzięki czemu zachowana jest odpowiednia sztywność i odporność termiczna przy dynamicznej jeździe.

Element należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że obejmuje zarówno korpus zacisku, jak i jarzmo odpowiedzialne za właściwe prowadzenie klocków względem tarczy. Takie zestawienie ułatwia montaż oraz ogranicza ryzyko problemów z geometrią mocowania.

Budowa i funkcja jarzma 60/28/325

Oznaczenie jarzma 60/28/325 odnosi się do specyficznych parametrów konstrukcyjnych, takich jak rozstaw i geometria mocowania, które muszą być zgodne z tarczą hamulcową oraz piastą w BMW E46 M3. Dzięki temu zacisk współpracuje z właściwym typem tarczy, zapewniając równomierne dociskanie klocków i stabilną pracę w pełnym zakresie temperatur roboczych.

Jarzmo odpowiada za:

• precyzyjne prowadzenie klocków względem tarczy,
• utrzymanie stałej pozycji zacisku względem piasty,
• ograniczenie drgań i hałasu podczas hamowania.

Tak skonfigurowany zespół zacisk–jarzmo jest szczególnie istotny w samochodach o wyższej mocy, gdzie układ hamulcowy pracuje pod większym obciążeniem termicznym i mechanicznym.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Wybór oryginalnego, używanego zacisku hamulcowego do BMW pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej charakterystyki pracy układu. W praktyce oznacza to:

• zachowanie zgodności z fabryczną konstrukcją układu hamulcowego,
• możliwość regeneracji z użyciem standardowych zestawów naprawczych,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w porównaniu z zamiennikami o niepewnej specyfikacji.

Dla użytkowników BMW E46 M3 istotne jest, że oryginalny zacisk hamulcowy pomaga utrzymać przewidywalne zachowanie auta przy hamowaniu, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i podczas jazdy bardziej dynamicznej.

Profesjonalny dobór i wsparcie techniczne

Aby prawidłowo dobrać zacisk do konkretnej konfiguracji pojazdu, warto zwrócić uwagę na umiejscowienie na pojeździe, typ paliwa oraz zgodność z układem hamulcowym danego modelu. W razie wątpliwości mechanik może dodatkowo zweryfikować numery części oraz numery zastępowalne w dokumentacji serwisowej BMW, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze elementu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Jak obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego

Przy wyborze używanego zacisku do BMW E46 M3 warto znać podstawowe zasady oceny stanu technicznego oraz możliwości regeneracji. Pomocny będzie specjalistyczny poradnik, w którym omówiono, dlaczego oryginalne, używane zaciski hamulcowe mogą być bezpiecznym i ekonomicznym rozwiązaniem, jak prawidłowo dobierać mechanizmy oraz na co zwracać uwagę przy zakupie. Więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.

Podsumowanie

BMW E46 M3 Benzyna S54 Zacisk hamulcowy Przedni Lewy Jarzmo 60/28/325 to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy na przedniej lewej osi w wersji benzynowej S54. Używany zacisk z jarzmem stanowi funkcjonalną bazę do naprawy lub regeneracji układu hamulcowego, pozwalając zachować fabryczne parametry hamowania i spójność z konstrukcją BMW E46 M3.