Citroen Relay III Obudowa Zacisku Hamulcowego Tylny Prawy 1651766680
SKU: 1651766680
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 23 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
189,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 189,95 zł
Cena za wszystkie elementy
189,95 zł
Citroen Relay III Obudowa Zacisku Hamulcowego Tylny Prawy to fabryczny element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi pojazdu. Solidna konstrukcja obudowy zapewnia stabilne prowadzenie zacisku, co przekłada się na powtarzalną skuteczność hamowania oraz bezpieczną pracę całego układu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie pojazdu, gdy zależy Ci na oryginalnej geometrii i dopasowaniu do Citroëna.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 1651766680
- Marka: Citroen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 1651766680
- Numery zastępowalne: 1651766680, 16 517 666 80
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe
Obudowa jest zaprojektowana do pracy w tylnej, prawej części układu hamulcowego, gdzie odpowiada za precyzyjne prowadzenie ruchomych elementów zacisku. Prawidłowe umiejscowienie na pojeździe minimalizuje ryzyko nierównomiernego zużycia klocków oraz wspiera stabilność pojazdu podczas hamowania, szczególnie przy większym obciążeniu typowym dla samochodów dostawczych.
Dzięki dedykowanemu dopasowaniu do konstrukcji Citroëna Relay III, montaż obudowy nie wymaga przeróbek, a geometria mocowań pozostaje zgodna z fabrycznymi założeniami producenta. To ważne wszędzie tam, gdzie liczy się powtarzalność parametrów hamowania i przewidywalne zachowanie pojazdu.
Budowa i funkcja obudowy zacisku
Obudowa zacisku hamulcowego pełni kluczową rolę nośną dla całego mechanizmu: utrzymuje prowadnice, elementy robocze oraz współpracuje z jarzmem i tarczą hamulcową. Odpowiednia sztywność konstrukcji ogranicza ugięcia podczas intensywnego hamowania, co pomaga utrzymać równomierny docisk klocków do tarczy.
Właściwie dobrana obudowa:
- zapewnia stabilne prowadzenie klocków hamulcowych w zacisku,
- ogranicza drgania i hałas w trakcie hamowania,
- wspiera równomierne zużycie elementów ciernych,
- ułatwia serwis i okresowe przeglądy układu hamulcowego.
W przypadku Citroëna Relay III zastosowanie oryginalnej obudowy pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu, co jest szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych intensywnie, np. w transporcie towarowym.
Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy w Citroën Relay III
Wybór oryginalnej obudowy zacisku hamulcowego do Citroëna przekłada się na szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych. Najważniejsze z nich to:
- Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii mocowań i współpracy z pozostałymi elementami układu hamulcowego.
- Spójność z pozostałymi komponentami – kompatybilność z seryjnymi tarczami, klockami i przewodami hamulcowymi.
- Przewidywalne zachowanie pojazdu – stabilne parametry hamowania w typowych warunkach drogowych.
- Ułatwiona diagnostyka – mechanik pracuje na znanej, fabrycznej konstrukcji, co przyspiesza serwis.
Używany element OEM to także korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania i zgodności z projektem producenta.
Dobór i bezpieczeństwo używanych elementów hamulcowych
Przy wyborze używanej obudowy zacisku hamulcowego szczególnie ważne jest zwrócenie uwagi na stan powierzchni roboczych, gniazd prowadnic oraz miejsc mocowania. Właściwa ocena tych obszarów pozwala uniknąć problemów z nierównomiernym hamowaniem, zapiekaniem się prowadnic czy nadmiernym zużyciem klocków.
Jeżeli chcesz krok po kroku zweryfikować, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanych elementów układu hamulcowego, skorzystaj z praktycznego poradnika: układ hamulcowy z drugiej ręki – jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS. Znajdziesz tam listę kontrolną, która ułatwi ocenę stanu części przed montażem.
Dodatkowo, przy doborze obudowy zacisku do konkretnej wersji Citroëna Relay III warto posiłkować się numerem OEM lub danymi z VIN pojazdu. Szczegółowe wskazówki, jak robić to poprawnie, zawiera artykuł: poradnik doboru właściwej części samochodowej po VIN i numerze OEM, który pomaga uniknąć pomyłek przy zamówieniu.
Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego Citroën
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Citroënie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak jarzma, kompletne zaciski czy wsporniki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Citroen.
Połączenie właściwie dobranej obudowy zacisku z pozostałymi komponentami z tej samej grupy pozwala zbudować spójny, bezpieczny i trwały układ hamulcowy, dostosowany do obciążeń typowych dla Citroëna Relay III.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










