Mercedes W166 R231 Pokrywa Obudowa Pompy Paliwa M157 M278 A2780700800
SKU: A2780700800
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 31 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
142,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 142,95 zł
Cena za wszystkie elementy
142,95 zł
Mercedes W166 R231 Pokrywa Obudowa Pompy Paliwa M157 M278 to oryginalny element z grupy Wysokociśnieniowe pompy paliwowe, przeznaczony do zastosowania w jednostkach napędowych M157 oraz M278 w modelach Mercedes klasy W166 i R231. Pokrywa zapewnia szczelne, stabilne i bezpieczne osadzenie pompy paliwowej, co przekłada się na prawidłową pracę układu zasilania oraz utrzymanie odpowiedniego ciśnienia paliwa.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A2780700800
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A2780700800
- Numery zastępowalne: A2780700800, A 278 070 08 00
- Kategoria: Wysokociśnieniowe pompy paliwowe
Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym
Pokrywa obudowy pompy paliwa odpowiada za mechaniczną ochronę wysokociśnieniowej pompy oraz za utrzymanie szczelności w miejscu jej montażu. W silnikach M157 i M278, stosowanych w Mercedesach W166 i R231, element ten współpracuje z precyzyjnym układem wtryskowym, stabilizując położenie pompy względem głowicy i przewodów paliwowych.
Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konkretnej konfiguracji silnika, obudowa umożliwia:
- prawidłowe pozycjonowanie pompy względem napędu i kanałów paliwowych,
- utrzymanie szczelności układu przy wysokim ciśnieniu roboczym,
- redukcję niepożądanych drgań przenoszonych na korpus pompy.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pokrywy
Zastosowanie oryginalnej pokrywy obudowy pompy paliwa w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu zasilania. Jest to szczególnie istotne w silnikach doładowanych, gdzie stabilne ciśnienie paliwa ma bezpośredni wpływ na osiągi i kulturę pracy jednostki napędowej.
Do kluczowych zalet należą:
- Fabryczne dopasowanie do silników M157 i M278 – brak konieczności przeróbek czy dopasowywania mocowań.
- Odwzorowanie oryginalnej sztywności i kształtu korpusu – zachowanie poprawnej współpracy z pompą i uszczelnieniami.
- Możliwość wykorzystania istniejących punktów montażowych oraz osprzętu towarzyszącego.
Charakterystyka produktu i montaż
Pokrywa obudowy pompy paliwa z tej serii została zaprojektowana z myślą o pracy w wymagających warunkach termicznych i ciśnieniowych, typowych dla nowoczesnych silników benzynowych Mercedesa. Konstrukcja przewiduje odpowiednie prowadzenie sił montażowych, aby nie obciążać nadmiernie korpusu pompy ani elementów głowicy.
Przy wymianie zaleca się:
- kontrolę powierzchni przylegania pod kątem uszkodzeń mechanicznych,
- wymianę uszczelnień współpracujących z pokrywą,
- dokładne oczyszczenie gniazd i kanałów w okolicy montażu.
Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał części i ograniczyć ryzyko nieszczelności w przyszłości.
Stan i zastosowanie serwisowe
Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używana część oryginalna Mercedes, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Tego typu pokrywa sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonej obudowy, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie układu paliwowego, np. przy regeneracji lub wymianie wysokociśnieniowej pompy paliwa.
Wsparcie techniczne i dobór elementu
Przy doborze pokrywy obudowy pompy paliwa do konkretnego egzemplarza pojazdu kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z silnikiem oraz generacją nadwozia. Warto posiłkować się danymi OEM oraz oznaczeniami zastosowanymi przez producenta, aby uniknąć problemów z montażem i zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym układem paliwowym.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć rolę tego elementu w całym torze zasilania, diagnostykę oraz zasady doboru komponentów po oznaczeniach producenta, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.
Dodatkowych wskazówek dotyczących świadomego wyboru części z demontażu, w tym weryfikacji zgodności po oznaczeniach producenta i oceny stanu elementu, dostarcza poradnik: jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy, osłony czy dodatkowe elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Wysokociśnieniowe pompy paliwowe Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












