Audi S3 8P 2.0 TFSI BHZ Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia 06F127025K
SKU: 06F127025K-7
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 15 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
189,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 189,95 zł
Cena za wszystkie elementy
189,95 zł
Audi S3 8P 2.0 TFSI BHZ Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia to element układu zasilania benzynowego przeznaczony do pracy w silnikach z bezpośrednim wtryskiem. Używana pompa z tej serii zapewnia stabilne, wysokie ciśnienie paliwa niezbędne do prawidłowej pracy jednostki TFSI, zachowując fabryczną charakterystykę i dopasowanie do układu. To rozwiązanie dla użytkowników szukających części o konstrukcji OEM, pozwalające na technicznie poprawną naprawę bez zbędnych przeróbek.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 06F127025K-7
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 06F127025K
- Numery zastępowalne: 06F127025K, 06F 127 025 K, 06F127025H, 06F 127 025 H, 06F 127 025 M, 06F127025M
- Typ paliwa: Benzyna
- Szerokość felgi: 8
- Kategoria: Wysokociśnieniowe pompy paliwowe
Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym
Wysokociśnieniowa pompa paliwa w silniku 2.0 TFSI BHZ odpowiada za przetłoczenie benzyny z obwodu niskiego ciśnienia do listwy wtryskowej, gdzie wymagane są znacznie wyższe wartości robocze. Prawidłowo działająca pompa stabilizuje pracę wtryskiwaczy, wpływa na kulturę pracy jednostki napędowej oraz na parametry spalania. W przypadku objawów takich jak spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu czy błędy związane z ciśnieniem paliwa, wymiana tego elementu jest jednym z kluczowych kroków diagnostycznych.
Jako część z grupy Wysokociśnieniowe pompy paliwowe, opisywany element współpracuje z układem sterowania silnika, czujnikami ciśnienia oraz wtryskiwaczami, tworząc spójny system zasilania benzynowego przystosowany do dynamicznej jazdy.
Budowa i charakterystyka techniczna
Pompa została zaprojektowana do pracy z paliwem typu benzyna, co oznacza odpowiednio dobrane materiały uszczelniające, odporne na typowe dodatki i parametry fizykochemiczne tego paliwa. Konstrukcja OEM zapewnia zgodność z fabrycznymi wymaganiami dotyczącymi wydajności, zakresu ciśnień oraz charakterystyki przepływu, co ma znaczenie szczególnie w silnikach turbodoładowanych, wrażliwych na odchyłki w zasilaniu.
Element jest używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady eksploatacji, ale zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszej pracy w pojeździe. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji części.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy
Zastosowanie pompy wysokiego ciśnienia dedykowanej do Audi S3 8P 2.0 TFSI BHZ pozwala utrzymać spójność układu paliwowego z założeniami producenta. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:
- fabryczne dopasowanie do głowicy i napędu pompy,
- zachowanie właściwej charakterystyki ciśnienia w całym zakresie obciążeń,
- prawidłowa współpraca z elektroniką sterującą silnika,
- ograniczenie ryzyka problemów z adaptacją i błędów diagnostycznych.
Dzięki temu utrzymujesz parametry pracy jednostki TFSI na poziomie zbliżonym do fabrycznego, co ma znaczenie zarówno dla osiągów, jak i trwałości silnika.
Dobór, diagnostyka i eksploatacja
Przy doborze pompy wysokiego ciśnienia kluczowe jest oparcie się na numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych, aby uniknąć problemów z kompatybilnością. Właściwy dobór ułatwia diagnostykę i późniejszą obsługę serwisową, szczególnie w przypadku rozbudowanych układów wtryskowych.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak pracuje cały układ zasilania w Twoim samochodzie, jak interpretować objawy zużycia pompy oraz jak dobierać elementy po numerach, zajrzyj do artykułu Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, regeneracji i eksploatacji elementów układu paliwowego.
Podsumowanie i dalsze możliwości rozbudowy
Audi S3 8P 2.0 TFSI BHZ Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia to rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić poprawne działanie układu zasilania benzynowego przy zachowaniu oryginalnej koncepcji technicznej. Używana część OEM pozwala zoptymalizować koszty naprawy, jednocześnie utrzymując właściwe parametry pracy silnika.
Jeśli planujesz szerszy zakres prac przy układzie zasilania lub szukasz innych elementów z grupy pomp wysokociśnieniowych, sprawdź powiązane produkty w kategorii Wysokociśnieniowe pompy paliwowe – dobór i eksploatacja w praktyce, aby lepiej zaplanować serwis i dobrać kompatybilne komponenty do swojego auta.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










