Mercedes W212 Poduszka Powietrzna Fotela Przednia Prawa A2128602402

Mercedes W212 Poduszka Powietrzna Fotela Przednia Prawa to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w przednim, prawym fotelu modeli klasy E generacji W212. Ta fabryczna poduszka fotelowa, montowana w strefie przedniej po stronie pasażera, zapewnia dodatkową ochronę podczas zderzenia oraz zachowuje pełną integrację z systemami bezpieczeństwa pojazdu Mercedes. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardami producenta stanowi spójne uzupełnienie fabrycznego układu SRS i pozwala na profesjonalną naprawę powypadkową.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2128602402-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2128602402
• Numery zastępowalne: A2128602402, A 212 860 24 02, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Poduszka fotela przedniego prawego w Mercedesie W212 pracuje jako element systemu SRS, współdziałając z czujnikami zderzenia, sterownikiem poduszek oraz napinaczami pasów. Jej zadaniem jest ograniczenie obciążeń działających na ciało pasażera siedzącego na prawym fotelu, szczególnie w obszarze bioder i tułowia, co pomaga zmniejszyć ryzyko urazów przy gwałtownym wyhamowaniu lub kolizji.

Umiejscowienie w strefie przód – prawa strona pozwala na precyzyjne dopasowanie do konstrukcji fotela i tapicerki, a także zapewnia prawidłową współpracę z czujnikami zajętości fotela oraz pasem bezpieczeństwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnej poduszki fotela

Zastosowanie fabrycznej poduszki fotelowej w Mercedesie W212 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie zgodności z fabryczną kalibracją sterownika SRS,
• prawidłowe dopasowanie do konstrukcji fotela po stronie pasażera,
• spójna współpraca z instalacją elektryczną i złączami w pojeździe,
• możliwość profesjonalnej naprawy powypadkowej bez ingerencji w konstrukcję fotela.

Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Mercedes to rozwiązanie, które ułatwia utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa biernego oraz ogranicza ryzyko błędów systemu poduszek (kontrolka SRS, kody usterek).

Stan, montaż i aspekty serwisowe

Oferowana poduszka fotela jest elementem z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się:

• weryfikację zgodności z konkretną wersją fotela i rocznikiem pojazdu,
• kontrolę instalacji elektrycznej i złączy w pojeździe,
• wykonanie diagnostyki systemu SRS po zakończeniu montażu.

Ze względu na charakter elementu bezpieczeństwa montaż powinien być realizowany przez wykwalifikowany serwis, z zachowaniem procedur producenta oraz zasad BHP przy pracy z systemami pirotechnicznymi.

Integracja z innymi elementami wnętrza i bezpieczeństwa

Poduszka fotela przedniego prawego w Mercedesie W212 współpracuje z pasem bezpieczeństwa, napinaczami oraz pozostałymi poduszkami w kabinie. Prawidłowo dobrany i zamontowany element pomaga utrzymać spójność całego systemu ochrony pasażerów, co ma znaczenie zarówno przy codziennej eksploatacji, jak i w przypadku ewentualnej kolizji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa wnętrza w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poduszki boczne foteli, moduły SRS czy napinacze pasów, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Dla lepszego zrozumienia różnic w konstrukcji i działaniu zaawansowanych układów bezpieczeństwa oraz sportowych konfiguracji zawieszenia i hamulców, warto zapoznać się z materiałami eksperckimi. Przykładowo, analiza rozwiązań stosowanych w modelach o podwyższonych osiągach dobrze pokazuje, jak producenci integrują różne systemy w jednym pojeździe – więcej na ten temat znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli przygotowujesz szerszą naprawę powypadkową, obejmującą również elementy wnętrza i nadwozia, pomocny może być także praktyczny przewodnik po doborze używanych komponentów OEM i procedurach serwisowych, dostępny w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu.