Mercedes W209 C209 Poduszka Powietrzna Kurtyna Boczna Prawa A2098600205

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W209 C209 Poduszka Powietrzna Kurtyna Boczna Prawa to oryginalny element systemu bezpieczeństwa biernego, przeznaczony do montażu po prawej stronie nadwozia. Używana kurtyna boczna zapewnia fabryczne dopasowanie do konstrukcji modelu W209/C209, co ułatwia montaż i pozwala zachować spójność z pozostałymi komponentami układu poduszek powietrznych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób profesjonalny przywrócić pełną funkcjonalność zabezpieczeń bocznych w swoim Mercedesie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2098600205
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2098600205
• Numery zastępowalne: A2098600205, A 209 860 02 05
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja kurtyny bocznej

Opisywana kurtyna boczna jest elementem systemu poduszek powietrznych odpowiedzialnym za ochronę głowy i górnej części tułowia pasażerów po prawej stronie pojazdu podczas zderzeń bocznych lub wywrotki. Montowana w górnej części nadwozia, współpracuje z pozostałymi poduszkami, tworząc spójny, wielostrefowy układ bezpieczeństwa. Dzięki konstrukcji dopasowanej do konkretnej generacji Mercedesa W209/C209, zachowana jest właściwa geometria rozkładania się kurtyny względem słupków i powierzchni szyb.

Kompatybilność i dopasowanie do pojazdu

Kurtyna została zaprojektowana specjalnie z myślą o nadwoziu W209/C209, co oznacza zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz z instalacją systemu SRS. Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu pozwala na precyzyjne odtworzenie oryginalnego układu zabezpieczeń po stronie pasażera. Tego typu dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek, skraca czas montażu i zmniejsza ryzyko błędów podczas serwisu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako element systemu bezpieczeństwa, kurtyna boczna wymaga montażu zgodnie z procedurami producenta oraz z zachowaniem zasad pracy przy układach pirotechnicznych. W praktyce oznacza to konieczność:

• odłączenia zasilania pojazdu przed rozpoczęciem prac,
• kontroli wiązki elektrycznej i złączy systemu SRS,
• prawidłowego ułożenia kurtyny wzdłuż krawędzi dachu i słupków,
• zastosowania właściwych punktów mocowania i elementów mocujących.

Profesjonalny montaż pozwala zachować pełną funkcjonalność systemu oraz minimalizuje ryzyko błędów diagnostycznych w sterowniku poduszek powietrznych.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Kurtyna jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych części, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i przeznaczenia. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, kompleksowej odbudowie strefy bocznej lub przywracaniu pełnej sprawności systemu SRS po zadziałaniu poduszek. Wybór oryginalnej, używanej kurtyny pozwala utrzymać spójność techniczną z pozostałymi elementami układu bezpieczeństwa w Mercedesie.

Rozszerzenie zakresu napraw i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe poduszki boczne, sensory zderzeniowe czy wiązki systemu SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych lub modyfikacji w samochodach klasy wyższej warto również zapoznać się z materiałami porównawczymi dotyczącymi rozwiązań technicznych w autach sportowych – pomocny może być artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia różnice w konstrukcji silnika, hamulców i podwozia oraz wskazuje, jak dobór odpowiednich komponentów wpływa na charakter pojazdu.