Mercedes C klasa W203 Popielniczka przód

Mercedes C klasa W203 Popielniczka przód to oryginalny element wyposażenia wnętrza, przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konsoli środkowej zapewnia spójny wygląd kokpitu, a jednocześnie pozwala zachować funkcjonalność i estetykę wnętrza charakterystyczną dla marki Mercedes. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić kompletność wyposażenia lub uzupełnić brakujący element w swoim aucie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2036800852
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2036800852
• Numery zastępowalne: A2036800852, A 203 680 08 52, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w przedniej części wnętrza

Popielniczka montowana jest w przedniej strefie kabiny, w zasięgu kierowcy i pasażera, co ułatwia codzienne użytkowanie. Konstrukcja przewidziana dla C klasy W203 pozwala na:

• zachowanie oryginalnego układu elementów konsoli środkowej,
• estetyczne zamknięcie przestrzeni przewidzianej fabrycznie na popielniczkę,
• utrzymanie porządku w przedniej części wnętrza.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji C klasy, element integruje się z linią deski rozdzielczej bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Budowa i dopasowanie do Mercedes C klasa W203

Popielniczka została zaprojektowana jako część systemu wyposażenia wnętrza Mercedesa, z uwzględnieniem ergonomii i wygody obsługi. Mechanizm otwierania i zamykania jest skonstruowany tak, aby umożliwić płynne działanie w typowych warunkach eksploatacji. Kształt obudowy oraz punkty mocowania są zgodne z fabrycznymi rozwiązaniami stosowanymi w C klasie W203, co przekłada się na:

• stabilne osadzenie w konsoli,
• brak luzów po prawidłowym montażu,
• spójny wygląd z pozostałymi elementami kokpitu.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne przy wymianie elementów wnętrza, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i zachowanie oryginalnego charakteru pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana popielniczka to część używana, pochodząca z demontażu, co pozwala zachować zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami stosowanymi w danym modelu. Dla wielu użytkowników jest to korzystne rozwiązanie, ponieważ:

• ułatwia dopasowanie kolorystyki i faktury do pozostałych elementów wnętrza,
• zapewnia kompatybilność z oryginalnymi mocowaniami,
• pozwala na ekonomiczną wymianę brakującego lub uszkodzonego elementu.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę wizualną oraz czyszczenie, aby dopasować stan powierzchni do reszty kokpitu.

Montaż w przedniej części pojazdu

Umiejscowienie w przedniej części pojazdu ułatwia dostęp do popielniczki zarówno kierowcy, jak i pasażerowi. Element jest przewidziany do instalacji w fabrycznie przygotowanym miejscu, co w praktyce oznacza:

• brak konieczności ingerencji w konstrukcję deski rozdzielczej,
• możliwość montażu z wykorzystaniem seryjnych punktów mocowania,
• zachowanie ergonomii obsługi przewidzianej przez producenta.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy przywracaniu kompletności wnętrza po wcześniejszym demontażu lub wymianie elementów konsoli.

Kompatybilność i dobór części

Aby prawidłowo dobrać popielniczkę do konkretnego egzemplarza C klasy W203, warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją nadwozia oraz wyposażeniem wnętrza. Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretnym samochodem. W razie wątpliwości dobrym rozwiązaniem jest porównanie kształtu i sposobu mocowania z elementem zamontowanym fabrycznie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak schowki, panele konsoli czy drobne moduły wyposażenia, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Dla kierowców zainteresowanych porównaniem charakteru wyposażenia sportowych modeli z wersjami standardowymi, w tym różnicami w konstrukcji silnika, hamulców i podwozia, pomocny może być artykuł na naszym blogu – więcej informacji znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.