BMW F20 F21 F22 F30 F32 Moduł Rozdzielacz Prądu 9225014

BMW F20 F21 F22 F30 F32 Moduł Rozdzielacz Prądu 9225014 to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do wybranych modeli BMW serii F, zapewniający stabilne rozprowadzenie zasilania w pojeździe. Ten specjalistyczny moduł, pochodzący z demontażu, pozwala na technicznie poprawną naprawę układu elektrycznego bez konieczności stosowania zamienników. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji stanowi solidną bazę do przywrócenia prawidłowej pracy obwodów zasilających.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9225014
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9296149
• Numery zastępowalne: 9225014, 61149225014, 9356155, 61149356155, 9296149, 61149296149
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja modułu rozdzielacza prądu

Moduł rozdzielacz prądu odpowiada za kontrolowane rozprowadzenie energii elektrycznej do kluczowych odbiorników w samochodach BMW serii F, takich jak F20, F21, F22, F30 czy F32. Jego zadaniem jest bezpieczne zarządzanie obciążeniem, ochrona poszczególnych obwodów oraz utrzymanie stabilnych parametrów zasilania w różnych warunkach eksploatacji.

Stosowanie oryginalnego modułu z grupy BMW pozwala zachować zgodność z fabryczną architekturą instalacji, co jest szczególnie istotne w pojazdach wyposażonych w rozbudowaną elektronikę pokładową i zaawansowane systemy komfortu oraz bezpieczeństwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Wybór tego rozdzielacza prądu do BMW serii F zapewnia szereg praktycznych zalet w codziennej eksploatacji pojazdu:

• zachowanie fabrycznej logiki rozdziału zasilania i współpracy z elektroniką pojazdu,
• odpowiednie dopasowanie do wiązek elektrycznych oraz punktów montażowych w komorze pojazdu,
• zmniejszone ryzyko błędów komunikacji w sieci pojazdu w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami,
• możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu po awarii związanej z przeciążeniem lub uszkodzeniem instalacji.

Dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania układu elektrycznego, zastosowanie oryginalnego modułu BMW jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym i bezpiecznym.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Oferowany element pochodzi z demontażu pojazdu BMW i jest sklasyfikowany jako część używana. Oznacza to, że może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji, jednak zachowuje funkcjonalność niezbędną do dalszego użytkowania w innym samochodzie. Tego typu komponent jest chętnie wybierany przy naprawach powypadkowych, uszkodzeniach instalacji lub przy wymianie elementów po zwarciu.

Ze względu na specyfikę układów elektrycznych BMW, zaleca się montaż modułu przez osobę posiadającą doświadczenie w pracy z instalacjami niskonapięciowymi w pojazdach. Prawidłowe podłączenie przewodów, kontrola stanu złączy oraz weryfikacja poprawności działania po montażu są kluczowe dla bezproblemowej eksploatacji.

Dobór części po numerach i kompatybilność

Moduł rozdzielacz prądu posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane z nim numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację w katalogach BMW oraz systemach serwisowych. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dotychczas zamontowanym elementem lub zweryfikować je na podstawie numeru VIN pojazdu, aby zapewnić pełną zgodność z konkretną wersją wyposażenia.

Dzięki temu, że produkt należy do grupy oryginalnych komponentów BMW, jego integracja z istniejącą instalacją jest przewidywalna, a ryzyko problemów z kompatybilnością ograniczone. To szczególnie istotne w samochodach, w których układ zasilania współpracuje z wieloma sterownikami i modułami komfortu.

Rozszerzenie układu elektrycznego i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru instalacji elektrycznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły, złącza czy wiązki przewodów, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na różnice w konstrukcji i wyposażeniu sportowych wersji samochodów, w tym rozbudowanych układów zasilania i sterowania, pomocny może być artykuł na naszym blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To dobre uzupełnienie wiedzy o tym, jak producenci projektują zaawansowane układy napędowe i towarzyszącą im elektronikę.